Garanzia riguardante il parastrappo del cardano

[salvo605]

@x-mas wrote:

Ciao Salvo605, il cardano della Bt 1100, salvo per un piccolo dettaglio, è identico a quello della Vmax,
che ha tanti problemini, salvo ( ) quello che avete notato voi, nel senso che non fa rumore
Se può esserti utile dare un’occhiata al cardano della Vmax, te lo presto volentieri, è anche già smontato
qui lo vedi (la descrizione del lavoro non è ottima come la tua 😳 )
http://www.v-max.it/cgi-bin/YaBB/YaBB.cgi?board=MANUTENZIONE&action=display&num=1219394458

x-max… 😀 , dammi pure del tu… 😆

Grazie per le informazioni… 😉
Vedo un GROSSO cuscinetto…e l’ingranaggio (acoppiamento ruota)
che nella coppia conica del Bull…sono più piccoli… 😉

c3.jpg[/attachment:1bz7llj0]

Comunque…il discorso del “rumore”…al cardano…
l’ho scoperto qui nel forum…e pignolo come sono io…
sono andato fino in fondo.
A costo di aver smontato per ben 3 volte…il cardano…

Ma ancora ci sono dei particolari…non chiari… 😆

Ciao…x-max… 🙂

[salvo605]

Allegato:
albero e crociera.JPG [38.69 KB]
Scaricato 35 volte

---

35…volte….???? 😮

…e nessuno si pronuncia…? 😮

Io…mi stò annoiando… 🙄 😆

[salvo605]

@ponch71 wrote:

Il dado 40 in teoria è autobloccante e una volta svitato (io non li monto più ) la rondella dovrebbe essere (più che rondella ) fatta a cono come pressore …..quando smonto io vi farò sapere..

Walter…, speriamo che la mia attesa…non sarà vana… 😀 😉

[salvo605]

No possiamo “tentennare” nel mistero.

Chi sà e chi ha già saputo…si faccia avanti e contribuisca alla COSA… 😉

[salvo605]

@ponch71 wrote:

No no non ci siamo ancora 😉 è già tutto scritto 💡

Ok… 😉

[fabrizio]

In effetti sto post è diventsto una pena….. Stasera o domani epuro e sistemo tutto!!!!

[salvo605]

@fabrizio wrote:

In effetti sto post è diventsto una pena….. Stasera o domani epuro e sistemo tutto!!!!

@ponch71 wrote:

@fabrizio wrote:

In effetti sto post è diventsto una pena….. Stasera o domani epuro e sistemo tutto!!!!

Leggete il primo ………………..

😮

Scusatemi tanto…ma…a questo punto…

dopo aver imparato e capito tante cose,
riguardo alla trasmissione finale,

…non riesco più a capire voi… 😐

😉

[salvo605]

@ponch71 wrote:

@ponch71 wrote:

Allora iniziamo con il problema al cardano .
una rottura della boccola in bauxite e sostituita con una gomma più dura e una molla di contrasto.

Questo è il primo 😉 il pezzo non ha codice ufficiale, devo solo aspettare che il mec. riesca a procurarmelo per poi vedere il codice interno loro …………

ponch71,

non aspetto altro…di sapere…
di che boccola, o gommino,…si tratti… 😐

FORSE…(forse…) tutto quello che ho postato io,
non solo per me…, non c’entra nulla con la “boccola”.

Ma non credo che adesso IL TUTTO…sia un TOPIC da correggere,
ridimensionare…o non prendere in considerazione.

Potevate dirmelo prima…così non sarei andato avanti… 😉

[salvo605]

@fabrizio wrote:

In effetti sto post è diventsto una pena….. Stasera o domani epuro e sistemo tutto!!!!

Fabrizio… 😯

Che dici… 😯

Pensi che non sia servito TUTTO a nulla…? 😮

[fabrizio]

Non dico che è tutto inutile… Ma sembra un minestrone adesso….. Ci penso e sistemo… E’ il mio mestiere fare le pulizie….. a volte pero’ esagero!!!!!

[salvo605]

Fate come meglio ritenete opportuno.
Io, per mia esperienza, la “mia parte”…l’ho fatta.

Quello che ho potuto imparare…su “questo 2 cilindri”…
l’ho imparato QUI DENTRO…mettendo in PRATICA…
le dichiarazioni e le “ipotesi”…che ho incontrato…
leggendovi…in questo forum… 😉

[fabrizio]

PRECISAZIONE: siccome è la prima volta che sistemo un post dove anche tu ci hai messo tanto del tuo mi voglio spiegare bene. In un’ottica piu’ grande di un post è bello quando consultiamo alcuni argomenti scottanti tipo questo avere la parte tecnica (come si smonta e rimont, codici ricambi e tips e tricks) in un post abbastanza ermetico cosi la lettura è rapida e si invoglia tutti a leggere e appassionarsi al forum. Mentre in un secondo, normalmente nominato pareri e consigli, si vanno ad inserire tutti i commenti e tutto quello che uno pensa, li puo’ anche mettere che mentre faceva il lavoro ha fumato 100 sigarette e tirato 20000 madonne!!!!

salvo tutto questo per dire: non ti sentire preso di mira, offeso o altrro…..si fa’ per lavorare tutti e per stare in compagnia!!!!

[salvo605]

@fabrizio wrote:

non ti sentire preso di mira, offeso o altro…
..si fa’ per lavorare tutti e per stare in compagnia!!!!

No…nessuna offesa e nessuna presa di mira.
Stai (state) tranquillo che di forum (di motocilcismo)
ne ho trattati e ancora ci continuo.
“QUESTO”…è uno dei tanti.

“Forse”…, nella mia esperienza, ho esagerato “UN PO”…
nel postare e condividere…le mie esperienze.

Questa è solo la mia sensazione… 😉

[fabrizio]

QUESTO è uno dei tanti…… Peccato!!! Risposta sbagliata!!!

Per quello che riguarda il mettere la propria esperienza al servizio del prossimo: i forum in generale servono a quello!!! Io penso che se nn esistessero non saremmo arrivati dove siamo…non è solo il progresso che aiuta a raggiungere la vetta!!!

[tiz]

@fabrizio wrote:

QUESTO è uno dei tanti…… Peccato!!! Risposta sbagliata!!!

Penso tu abbia frainteso quello che intende dire Salvo, la frase va letta così
” Non scrivo solo in questo forum ma anche in molti altri e lo faccio da parecchi anni per cui non me la prendo se mi vengono fatte osservazioni in maniera educata. “

Altra cosa sarebbe stata se avesse scritto che questo è ” SOLO uno dei tanti”

😉

[Autore]

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