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graize della dritta, in questo periodo ho la moto in manutenzione ora metto in lista anche questo.
grazie ancora
@Dant’s wrote:
Ciao,
ecco a grandi linee la procedura:
-Togli il cupolino.
-Bisogna inclinare il gruppo faro anteriore rimuovendo le 2 viti a brugola laterali.
-Togli tutto il cruscottino dalla staffa svitando le 2 viti che hanno il cappuccio cromato sulla testa, (per togliere i cappuccini fai leva con un cacciavitino a taglio) (non con la pinza come ho fatto io che ne ho spaccato uno)
-Togli il connettore bianco dal cruscottino.(c’è una “levetta dove fare pressione per estrarlo poi tira)
Non tirare i fili !! Tira solo il connettore !!
-Ora con il cruscottino in mano, nella parte inferiore troverai 9 viti a croce, svitale tutte. (alcune sono anche sotto alla gomma nera antivibrazioni).
-Svita anche le 2 viti a brugola vicino ai pulsantini di set e reset del contakm.
-Ora il cruscottino si aprirà magicamente in due.
-Prendi la parte con il vetro e inizia la pulizia.Provaci è abbastanza intuitivo ! 😉
…spero non mi si sporchi mai il vetro… 😯 😯 😯