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@fabrizio wrote:
Diciamo che se qualcuno avesse i 2005 io li leggo ti potrei aiutare dfato che siamo vicini!!!
Poi vedi tu…. se hai bisogno, gli schemi e gli impianti li conosco!!
Grazie Fabry per la disponibilità….Ponch dice di averlo fatto …ma non può rispondere in maniera esaustiva per via di un problema al suo PC ….sta di fatto che forse riesco ad avere anche la centralina 2005 e le bobine di accensione…così mi metto al riparo con eventuali problemi di impianto….volevo chiedergli anche il motorino d’avviamento e i relè….spero siano compatibili….non sò quali siano le differenze sostanziali tra il mod.2002 e il mod.2005 a livello di imp. elettrico… motore…ciclistica…e parti varie….
Cablaggio tutto diverso ,butti via soldi e basta sulla centralina .
……Walter…..
Cosa intendi Ponch per cablaggio diverso…..??? solo roba di fili elettrici ….o punti di fissaggio del corpo cruscotto….vedi fori sulle piastre e sui coprifanali laterali color argento …quelli che sostengono le frecce per intenderci
Provo a rispondere io… il modello 2005 non ha solo un cruscotto diverso, ma è stato cambiato tutto il cablaggio elettrico, con una centralina più sofisticata per gestire anche l’immobilizer e gli hazard. Sono diversi il fornitore e le “prese” dei cavi… anche trovando una 2005 demolita è un lavoraccio!! I supporti nella zona del faro invece sembrano identici…
Prova a buttarla lì, e se invece di cambiare tutto la strumentazione si cambia solo il fondino compreso di contagiri del modello 2005? potrebbe essere una cosa fattibile? 😯
Grazie Nippo …se dici che è un lavoraccio dove si tribola e basta…..lascio stare
@ACE cafè wrote:
Grazie Nippo …se dici che è un lavoraccio dove si tribola e basta…..lascio stare
Al primo raduno metteremo ponch sotto torchio 😈 😆 😉
@ACE cafè wrote:
Cosa intendi Ponch per cablaggio diverso…..??? solo roba di fili elettrici ….o punti di fissaggio del corpo cruscotto….vedi fori sulle piastre e sui coprifanali laterali color argento …quelli che sostengono le frecce per intenderci
Supporto cruscotto diverso (in plastica prima ferro )ma si attacca sui stessi punti 2 viti laterali e una superiore (mentre il vecchio 2 superiori ),conettore diverso ma se trovi una bull 2005 allo sfascio ci riesci altrimenti conettore r1 2000.
………Walter…..