Presa!
Per Odino, è più bella dal vivo che in foto.
E che voce!
Dio benedica la GPR.
Il venditore l’ha tenuta con cura davvero notevole.
Il viaggio ne è valsa davvero la pena.
Sul furgone non haneanche preso più di tanto freddo.
E ancorata com’era con le cinghie non s’è squassata proprio.
Ora è dal meccanico.
Per un controllo generale.
Devo procurarmi due frecce led per l’anteriore.
Al posteriore monta delle Rizoma, modello N CR17 (o qualcosa del genere), insieme al fanale a led.
Andrò in giro per negozi di accessori pre trovarne una coppia che si addica allo stile.
Buone news anche per gli scarichi, sono omologati, le targhette erano nel sottosella, rimosse per questioni estetiche.
Manca il Certificato ma lo richiedo immediatamente.
Alla GPR son stati molto gentili e mi avevan assicurato che da loro non usciva moto alcuna senza scarichi omologati, ed avevan ragione.
Viato il freddo, approfitto per la sosta dal meccanico per fargli cambiare le molle e l’olio della forcella.
Col mio peso affonda davvero come fosse di burro.
Ok, sono in dimagrimento, ma resterò cmq ben sopra la media.
Mi devo leggere tutti i post relativi all’argomento, così da informarmi.
Infine, manca il libretto d’uso e manutenzione, vedo di recuperarlo da qualche parte.
Ho fatto qualche foto, ma ora non ho tempo di sistemarle ed upparle.
Alla prossima.
Rod
:mrgreen:io di solito alle 02.00 sono a cavallo di un’altra cosa 
