Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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vi farò sapere bene il problema quale era , e quanto mi e costato …. saluti da Rimini_Coriano.
… il motore e stato aperto completamente rimontato misurando tutti i parametri , ci siamo accorti che le bielle avevano un leggero gioco , in retifica mi sono fatto fare un ” bagno ” x eliminare quel irrisoria differenza e messo gli spinotti nuovi . A questo punto abbiamo rimontato tutto , messa in moto e migliorata ma si sentiva ancora un po di rumore , ci sono cadute le palle xterra . rimboccate le maniche ( e un provate a guardare …. di un meccanico che lavora nella sbk , che bazzica l’ officina …) abbiamo ritirato giù il motore tirato giù le teste controllato le … SEDI VALVOLE , sostituite e adesso romba che e una meraviglia , motore direi nuovo a questo punto. Spesa 850 x il lavoro della ruota libera + 630 euro x quest’ ultimo lavoro .Dopo tutto sono fra virgolette soddisfatto . Adesso e pronta quando gli dai il gas insomma il lavoro si sente . Saluti a tutti ragazzi .
Quindi il problema stava nelle sedi delle valvole… non è che la moto ha girato troppo con gli scarichi aperti???
Life is a journey, not a destination !
.. cosa intendi x scarichi aperti ?
…. ma il rumore sospetto era il ticchettio a caldo ??? o cosa ?
… faceva rumore xchè le valvole non lavoravano bene ” sdindellavano ” nella sede sembrava un ducati … faceva un rumore …. poco gradevole .