Acquistato filtro olio e consiglio su quello del cardano

[Anonymous]

Ciao ragazzi…

Oggi ho acquistato il filtro olio (alla cifra di 7€ )
Siccome non l’ho ancora tirato giù (provvedero al cambio olio e filtro sabato prox) vorrei chiedere a chi ha gia fatto tale operazione se il filtro datomi dal ricambista è corretto, onde evitare spiacevoli sorprese.

Allego foto

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Inoltre.. la moto è un maggio 2003 (maggio ?) kilometri all’attivo 9200

Mai cambiato l’olio motore (per questo lo cambio.. intendo dopo il tagliando dei 1000km) e MAI cambiato olio del cardano (anche se sul libretto sta scritto che dopo i primi 1000km avrebbero dovuto sostituirmelo ma sò che così non è stato.)

E’ il caso di cambiare anche questo vero ? Forse sì….

[Anonymous]

Per l’olio cardano è prevista la sostituzione dopo i primi 1000 e successivamente ogni 20000. Sinceramente non saprei cosa consigliarti, io anticiperò la percorrenza chilometrica e una sostituzione ci potrebbe stare!

[Anonymous]

dopo i primi 1000

Si sì, lo sò.. però ci fosse un concessionario, che al primo tagliando dei 1000 te lo cambia.. non uno!

[Anonymous]

Si confermo che il filtro datomi è corretto!!
http://www.hiflofiltro.com/17.0.html?&L=0&sel_uid=1836

Questo Link potrebbe tornare utile anche nella sezione LINK
http://www.hiflofiltro.com

.. questa è proprio la marca che mi ha rifilato il ricambista… (c’è il link al sito sulla scatola!)

[Anonymous]

4 anni ke giri con lo stesso olio!!!!!!! T c vorra 1 raskietto x toglierlo dalla coppa!!! Io come tutti consiglio d cambiarlo 1 volta l’anno prima della bella stagione se nn si è raggiunto il limite kilometrico…

[fabrizio]

A vedere la foto il filtro sembrerebbe il suo!!!

Per l’olio del cardano ti basta guardare le specifiche del libretto e prendere quello che consiglia l acasa madre. Oppure se hai un rivenditore di fiducia senti da lui.

[Anonymous]

Scusate ma forse qualcosa non mi quadra. micerinolxx cambi l’olio cardano ogni anno? E a che pro? L’olio cardano è diverso dall’olio motore. Poi a detta di tutti, motociclisti – meccanici ecc. chi ha il cardano necessita di una scarsissima manutenzione compresa la sostituzione dell’olio. Chi ha la catena deve lubrificarla periodicamente, per il cardano è diverso e l’olio non è esposto all’aria aperta, si sporca molto di meno! Non c’è combustione nel cardano, deve solo lubrificare degli elementi che non scaldano per combustione. Trovo esagerato doverlo cambiare ogni anno. 😛

La mia per ora 5300 Km in 2 anni olio cardano o originale o sostituito nel 1° tagliando a 1000 Km, ma non ero in officina e a vedere cosa mi hanno preso per il tagliando direi che non lo hanno cambiato. Mi avete messo la curiosità di vedere come è diventato l’olio cardano, quasi quasi……… Lo compro e vediamo!

[Anonymous]

@Giassai wrote:

La mia per ora 5300 Km in 2 anni .
Mi avete messo la curiosità di vedere come è diventato l’olio cardano, quasi quasi……… Lo compro e vediamo!

…magari ha fatto la muffa… 😆 😆 😆

perdono…perdono…perdono… 😳
…non voleva essere un cattiveria,ma una battuta stupida che mi è venuta spontanea… 😉

[Rudy]

la domanda nasce spontanea

chi di voi a mai cambiato l’olio del cambio della propria auto ❓

il cardano è la stessa cosa.

[Anonymous]

io ho mappena acquistato un litro di castrol per ingranaggi ipoidi (80w-90 tipologi GL5)
alla giusta cifra di 12€ … e sono a posto per il resto della vita della BT dato che potrò fare 5 cambi.

Bhè.. io quando facevo il meccanico l’olio del cambi UNA volta me lo sono cambiato.

La differenza sostanziale è che per l’auto ci vuole la pompa dato che l’imbocco di entrataè a 180° quindi perfettamente in orizzontale. Sicuramente diversa la comodità del nostro cardano.

Poi a me non l’hanno mai cambiato, nemmeno al primo tagliando che la stessa yamaha diveca di sostituire.

Ripeto la spesa non mi sembra così folle, quindi a mio modo di veddre un tale “investimento” è fattibile per ognuno di noi. (18€ per quello completamente sintetico ma che nella mia città non ho trovato)

[rosso65]

Scusate se ritorno sull’argomento, ma dovendo cambiare l’olio al cardano questo secondo voi potrebbe andar bene ?
http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=&filtercarmodel=&fuseaction=home.1094719

Altrimenti se qualcuno ha cambiato l’olio può suggerirmi qualcos’altro, più che altro per le caratteristiche cioè 75/140 (Sarà mica catrame) , pero ho visto che qualcuno ha ha usato un 80/90, qual’è la gradazione giusta visto che non l’ho mai fatto? Grazie Ciao

[ponch71]

Ciao 80/90 va benissimo il 140 va usato se hai rumore al cambio ,però risulta più denso (no catrame ma ❗ ❗ ❗ )

[rosso65]

@ponch71 wrote:

Ciao 80/90 va benissimo il 140 va usato se hai rumore al cambio ,però risulta più denso (no catrame ma ❗ ❗ ❗ )

ma se usato non si danneggia niente? sepmpre il 140?

[ponch71]

No non rovina niente ,ma per mezzo kg prendilo nuovo

[ACE cafe]

L’olio cardano l’ho sostituito dopo 2 cambio d’olio motore…..considerando che cambio ogni 7500….il cardano l’ho fatto a 15000….mentre invece una volta l’anno faccio sempre l’olio freni…..importantissimo….da quando al passo Rolle mi ha mollato il freno dietro ….ho sostituito il DOT4 con il DOT5 più resistente alle temperature…..

[Autore]

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