ACEcafè BULLDOG versione 2008

[ACE cafe]

Finalmente finite…ma sopratutto testate…le modifiche fatte a:FORCELLE,MONO,ASSETTO,CODA/PARAFANGHI,MANUBRIO,RISER,BILANCERI e MANOPOLE….

[ACE cafe]

Scusate ma ho sempre problemi di inserimento….11042008039piccola.jpg[/attachment:2n00myc3]11042008044piccola.jpg[/attachment:2n00myc3]11042008041piccola.jpg[/attachment:2n00myc3]

[ACE cafe]

Manubrio…..11042008043piccola.jpg[/attachment:24xspnoz]

[Anonymous]

….bella, BRAVO! 😉

Scusa ma il manubrio di che marca è? 🙄

[ACE cafe]

@desbela wrote:

….bella, BRAVO! 😉

Scusa ma il manubrio di che marca è? 🙄

La marca è WRP….manubrio in ergal da MOTARD-OFF-ROAD con traversino smontato…HO in questa maniera abbassato la posizione di guida di oltre 5 cm….

[Anonymous]

Bella moto….a me solo il puntale mi pare “cicciottello”….ma è solo una questione di gusti. Per il resto gran bel lavoro 😉

[ACE cafe]

@swilo81 wrote:

Bella moto….a me solo il puntale mi pare “cicciottello”….ma è solo una questione di gusti. Per il resto gran bel lavoro 😉

E’ l’unico puntale… (poi esteticamente può piacere più o meno) che convoglia una valanga d’aria al motore….il nostro motore in estate ne ha bisogno…sopratutto il cilindro dietro…..gli altri puntali sono solo roba estetica….

[Orchetto]

😯 😯 😯 BELLISSIMA ACE!!! 😉
Con le forcelle della R1 sembra tutta un’altra moto!
Ancora più massiccia, con le originali l’anteriore perde… con le tue (R1) ha un ippatto esagerato!!! 8)

[Anonymous]

concordo con swilo, mi lascia un po perplesso il puntale (forse un po pesante visivamente), ma de gustibus…per il resto vedo un ottimo lavoro e soprattutto leggendo le prime impressioni di guida ho conferma di quello che ho sempre pensato, alla yama potevano risparmiare un po di meno nel reparto sospensioni 😕 ! sono sicuro che saremmo stati tutti più contenti 😛
per ace, una cortesia, sicuramente sarà da qualche parte del forum, ma il codino corto con il porta targa dove lo hai preso? grazie e ancora complimenti per il reparto sospensioni! mi fanno una invidia……. 😀

[rosso65]

Hanno detto tutto loro, non mi resta che dire “COMPLIMENTI”, gran bella bestia.

[Anonymous]

ma che belle sono esteticamente le forcelle r1 e poi chissa come la senti bene la ruota davanti in curva. a me spesso sembra di piegare sulle uova non riesco a trovare il feeling con l’anteriore cavolo.
bella bella al raduno spero la mia bimba non sia gelosa se sbavo un po sulle altre

[fabiettobt]

devo ripetere quello già scritto. Bella, il puntale non mi fa impazzire, lo trovo troppo importante, mentre la parte dietro è proprio bella e un giorno mi piacerebbe fare anche la mia così. Nel complesso mi sembra riuscita bene, colorazione compresa 😉

[ACE cafe]

@dap67 wrote:

concordo con swilo, mi lascia un po perplesso il puntale (forse un po pesante visivamente), ma de gustibus…per il resto vedo un ottimo lavoro e soprattutto leggendo le prime impressioni di guida ho conferma di quello che ho sempre pensato, alla yama potevano risparmiare un po di meno nel reparto sospensioni 😕 ! sono sicuro che saremmo stati tutti più contenti 😛
per ace, una cortesia, sicuramente sarà da qualche parte del forum, ma il codino corto con il porta targa dove lo hai preso? grazie e ancora complimenti per il reparto sospensioni! mi fanno una invidia……. 😀

E’ il parafango post. originale….è stato perfettamente tagliato da un amico che lavora materie plastiche poi successivamente verniciato grigio ai fianchi e nero al centro (nella foto non si vede bene) il portatarga è di quelli universali in alluminio…

[Anonymous]

grazie per l’info. credevo l’avessi preso già così, anche perchè da qualche parte sono sicuro di aver visto qualcosa di simile, ma non ricordo dove…. 🙄

[Anonymous]

ACE cafè sei un grande…..gran bella belva…..anche se mi aspettavo un posteriore leggermente diverso…….il resto è fantastico….bravo…..ma quanto costa mettere la forcella dell’r1?

[Autore]

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