10 anni di Bulldog

@Adriano wrote:

@Domenico wrote:

Il motore è inutile fare modifiche per ottenere minime prestazioni migliori che scompensano l’intero assetto.

Ti consiglio di girare per bene sul forum, c’è molto da imparare anche sotto questo aspetto ::e_wink::

E’ vero, per ottenere incrementi di potenza significativi occorrerebbe fare gran lavori… ma è anche vero che con poche modifiche, alla portata anche dei più inesperti (ma volenterosi) si può facilmente stravolgere il carattere del nostro motore! Facendogli perdere la sua pacatezza e tirandogli fuori una grinta che, probabilmente, adesso nemmeno immagini ::e_smile::

Quando dici che non c’è una Bull come la tua dici il vero, non nel senso che sia la più bella e le altre facciano chifo… ma nel senso che la Bull è bella proprio perchè ogniuno se la cuce addosso come preferisce!

L’esperienza del forum dice che tutti, all’inizio, sono titubanti come te nel valutare eventuali modifiche… ma se la Bull è davvero la “tua” moto, allora non c’è niente da fare… il viruzzz ti ha già infettato ma tu non lo sai 😆

I suggerimenti ed alcuni riferimenti ti sono già stati dati… ::mrgreen::

Forse non l’hai/avete vista bene. La mia è già modificata nell’aspetto, quello che meglio si addice ai miei gusti sobri e distinti. Non arriverei mai a cambiarla come moli fanno, mi piace troppo così com’è. Il motore, ripeto, visto e stravisto da persone qualificate, se modificato, anche con piccoli accorgimenti, non arriverebbe mai a cambiare il suo temperamento, anzi comporterebbero scompensi nel consumo di olio e benzina. Pertanto essendo soddisfatto delle sue prestazioni non intendo toccarla, anche perchè se avessi voluto altro, il mercato è pieno di alternative più “brillanti”. Con la mia Bulldog giro da 10 anni, sono stato 2 volte in Croazia e l’ho girata in lungo e largo, ed una in nord Africa e posso dirvi che anche nel sio temperamento, calmo e deciso mi soddisfa molto.
Buon prosieguo a tutti.

@mau wrote:

….. ::e_confused::

::neutral:: … ::cool::