Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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Ciao, purtroppo non essendomi più collegato avevo perso l’account. Adesso sono di nuovo qui. Ho una Bulldog del 01/2006 grigionera meravigliosa con quasi 18.000 Km originali ::cool::
Ben tornato !!! hai quasi una verginella ::mrgreen::
Bentornato!!!
Eh si… una cagnolina fresca fresca ::mrgreen::
Life is a journey, not a destination !
…bentornato…. ::razz:: ::razz::
Ciao , bentornato.
La porta è sempre aperta…… bentornato ::e_wink::
bentornato! ::cool::
Bentornato!! ::e_wink::
Ciao buon ritorno
Ciao Iado, bentornato!!! ::e_biggrin::
Grazie mille a tutti, ragazzi!!! Dopo dodici anni e 18.000 km il motorino d’avviamento gira a vuoto…Potete aiutarmi a trovare l’argomento giusto?
Grazie
Se non sbaglio la tua è una seconda serie… giusto?
Bisogna capire se è un problema al motorino (tipico della seconda serie) oppure alla ruota libera (tipico delle Bulldog in generale).
Life is a journey, not a destination !
@Adriano wrote:
Se non sbaglio la tua è una seconda serie… giusto?
Bisogna capire se è un problema al motorino (tipico della seconda serie) oppure alla ruota libera (tipico delle Bulldog in generale).
Esatto! La mia è una seconda serie ed è la mia cagnolona Infaticabile! 😉
Non credo sia un problema del motorino perché lo sento girare ma a vuoto…
Mentre la ruota libera prima ha cominciato ad impuntarsi e poi non ha funzionato proprio più….
Oppure si è rotto un ingranaggio del motorino di avviamento e non riesce a trasmettere la rotazione alla ruota libera?
BOH?
RuotaL andata
@Iado wrote:
@Adriano wrote:
Se non sbaglio la tua è una seconda serie… giusto?
Bisogna capire se è un problema al motorino (tipico della seconda serie) oppure alla ruota libera (tipico delle Bulldog in generale).
Esatto! La mia è una seconda serie ed è la mia cagnolona Infaticabile! 😉
Non credo sia un problema del motorino perché lo sento girare ma a vuoto…
Mentre la ruota libera prima ha cominciato ad impuntarsi e poi non ha funzionato proprio più….
Oppure si è rotto un ingranaggio del motorino di avviamento e non riesce a trasmettere la rotazione alla ruota libera?
BOH?
Sulla seconda serie c’è una frizione nel motorino d’avviamento che tende ad usurarsi. Il motorino, così, gira a vuoto.
Devi identificare se senti dei rumori tipo strisciamento da dentro il carter sinistro o se il rumore arriva dal motorino ::e_wink:: ::e_wink::
Life is a journey, not a destination !