Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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il BruscoCiao a tutti, sono Stefano detto “il Brusco”, classe 80 e abito in Toscana in provincia di Lucca, più precisamente ad Altopascio.
Ho avuto moltissime moto spaziando un pò in tutte le categorie e cilindrate. Da qualche ora sono possessore di una bellissima Bulldog del 2005.
Prima di fare altro darò una bella letta al forum per capire come funziona.
Grazie a tutti
Welcome !!! ::e_wink::
rosso65Ciao e benvenuto ::e_wink::
fernandoBenvenuto Brusco! ::e_wink::
RudyBenvenuto.
ponch71Ben arrivato ::mrgreen:: ::mrgreen::
kiwi1…ciao e benvenuto…., vista la tua esperienza con svariate moto, facci sapere come ti trovi con la Bull…. ::razz:: ::razz::
il BruscoGrazie mille a tutti…..
….oggi ho fatto il primo giretto di una cinquantina di km per verificare la moto……..venerdi parto per la Corsica (solo fine settimana).
Ad oggi è troppo avventato parlare….però:
L’impressione è strana, avendo avuto anche molti custom, devo dire che il tiro del dragstar 1100 è inconfondibile……mi lascia un po’ perplesso la semplicità della componentistica…
Dico semplice perchè parliamo di carburatori, di frizione a filo, di aria da tirare, eh eh eh eh tutte cose a cui ero abituato molto tempo fa con moto del calibro YZF 750 o la prima Hornettina, mai mi sarei aspettato da una moto del 2005 un’assemblaggio così semplice…..
…ma forse è anche il suo vantaggio!!!!
In più dovrò capire se tutti quei rumorini e vibrazioni che sento sono regolari o meno…..il manubrio per esempio vibra parecchio e le forcelle mi sembrano un po morbide (vanno a pacco facilmente)
Ditemi voi….chiaramente questa non è il topic giusto, dove posso andare a recuperare queste info?
Nel complesso, ripeto di un giretto, è veramente piacevole da guidare.
::e_biggrin::
AdrianoBenvenuto!!!
Dai che sei in tempo per partecipare al raduno 2017!!! ::e_wink::
In merito alle ute prime impressioni… beh, le vibrazoni fanno parte del carattere della Bull!
Per le forche, hai già capito una delle cosine che si può migliorare sulla Bull… per ora chiudi del tutto i registri, ma pensa ad un buon kit della Ohlins: vedri che la moto cambierà carattere in strada!
Life is a journey, not a destination !
il BruscoOk, chiederò di più nelle sezioni dedicate….
MicheleBenvenuto!
Essere, non apparire.
Emiciao e benvenuto
per le vibrazioni al manubrio spesso è colpevole la gomma …..è in buono stato?
il BruscoProbabilmente da sostituire
Non sono finite ma la data è 5/11
EmiPenso sia proprio causa della gomma ………..
ptcruisersemplice la bulldog… ::rolleyes:: ? se vedi le rifiniture della bulldog confrontate con le altre moto di quel periodo sono tutt’altro che semplici…..