Home › Forum › …::SETUP::… › Trasporto moto e revisione generale dopo 5 anni
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14 Marzo 2017 alle 8:54 #9079
swilo81
PartecipanteRagazzi, come da titolo la moto è ferma da 5 anni e avrei bisogno di rimetterla in sesto.
Prima di tutto ho bisogno di portarla dalla sicilia a brescia e il trasporto mi preoccupa non poco. Conoscete qualcuno di fiducia che si occupa di trasporti? La moto volendo è marciante ma non voglio fare parecchi km prima di fare i dovuti controlli.Di sicuro ci saranno i post adeguati ma apprezzerei consigli su: batteria, peumatici e olio motore.
Batteria ho visto una magneti marelli YTX20CH-BS 12V 18AH , secono voi va bene? E gomme da spendere 250€?Dai dai dai, fatevi sotto ::cool:: grazie
14 Marzo 2017 alle 10:50 #94854
rosso65PartecipanteSu internet puoi trovare motohelp, per c’è ne sono tanti altri vedi quello più conveniente, digitando su internet trasporto moto ne trovi tanti.
14 Marzo 2017 alle 15:39 #94855
kiwi1Partecipante…caro Salvo, per quel che riguarda la batteria io monto una Yuasa, stesse caratteristiche da te elencate ma suppongo che anche la magneti marelli vada bene: verifica la differenza del costo prima dell’acquisto; se non è eccessiva forse ti conviene propendere per la yuasa…., per quel che riguarda gli pneumatici, parliamo di sicurezza, specialmente per una due ruote, ma con il tuo budget o poco più riesci a metterle nuove…. per quanto riguarda l’olio, non sono io l’esperto, ma molti qui usano il motul 10-40…. confido nel fatto che qualcuno sia più chiarificatore di me in merito, altrimenti basta che ti rilegga qualche post anche recente, se non ricordo male.
Per il trasporto della moto, ci sono spedizionieri specializzati nelle due ruote; fai una ricerca su internet seguendo il consiglio di Rosso… ::e_wink::14 Marzo 2017 alle 16:44 #94856Partecipante@kiwi1 wrote:
…caro Salvo, per quel che riguarda la batteria io monto una Yuasa, stesse caratteristiche da te elencate ma suppongo che anche la magneti marelli vada bene: verifica la differenza del costo prima dell’acquisto; se non è eccessiva forse ti conviene propendere per la yuasa…., per quel che riguarda gli pneumatici, parliamo di sicurezza, specialmente per una due ruote, ma con il tuo budget o poco più riesci a metterle nuove…. per quanto riguarda l’olio, non sono io l’esperto, ma molti qui usano il motul 10-40…. confido nel fatto che qualcuno sia più chiarificatore di me in merito, altrimenti basta che ti rilegga qualche post anche recente, se non ricordo male.
Per il trasporto della moto, ci sono spedizionieri specializzati nelle due ruote; fai una ricerca su internet seguendo il consiglio di Rosso… ::e_wink::Grazie mille intanto a te e rosso65!
Ho controllato sul sito consigliato da rosso (e altri) e Il trasporto è una fucilata 😯 430 € minimo!
La batteria che ho riportato si trova a 50 euro circa ma volevo capire se bisognava fare una qualche modifica all’impianto o ai cavi visto l’amperaggio (ho letto che qualcuno lo ha fatto, ma presumo per una ragione precisa). Non ho nulla che possa “ciucciare” energia in più. Tutto originale.
Per gli pneumatici andrò a controllare di persona dal gommista ::mrgreen::14 Marzo 2017 alle 19:54 #94857diktiz
Partecipantehai provato questo?
https://www.macingo.com/trasporto-moto-scooter15 Marzo 2017 alle 10:06 #94858
robertogenModeratorela TNT aveva un servizio specifico per il trasporto delle moto e quando ci lavoravo costava intorno alle 150/200 euro
Rugby is a game played by men with odd shaped balls
15 Marzo 2017 alle 13:15 #94859Partecipante@robertogen wrote:
la TNT aveva un servizio specifico per il trasporto delle moto e quando ci lavoravo costava intorno alle 150/200 euro
Si, in effetti lo fanno ancora ma devi portare la moto al loro deposito e niente servizio a domicilio.
Ho provato con il motore di ricerca suggerito da diktiz e mi hanno fatto un preventivo di 250 euro con presa e consegna a domicilio. Mi pare un buon prezzo!15 Marzo 2017 alle 15:10 #94860rosso65PartecipanteSi è vero motohelp è un po’ caro, però considera che dalle isole prendono un po’ di più , 250 € cmq non è male …….
15 Marzo 2017 alle 16:08 #94861kiwi1PartecipanteLa batteria che ho riportato si trova a 50 euro circa ma volevo capire se bisognava fare una qualche modifica all’impianto o ai cavi visto l’amperaggio (ho letto che qualcuno lo ha fatto, ma presumo per una ragione precisa). Non ho nulla che possa “ciucciare” energia in più. Tutto originale.
il discorso dei cavi è “un’ottimizzazione” che, nel caso, puoi fare anche in seguito, la batteria da 18 Ah è un po’ più grande di quella originale da 14. Questo comporta solamente una piccola modifica al vano portaoggetti in plastica che si trova sopra la batteria stessa; niente di che, se vuoi rileggiti qualche post e trovi tutte le indicazioni del caso. In ogni modo conviene optare per la batteria “maggiorata” sulla nostra moto: l’originale risulta un po’ deboluccia… credo che qui nel forum l’hanno fatto quasi tutti…
Per il prezzo la yuasa è decisamente più costosa, non ricordo se 3 o 4 anni fa l’ho pagata 113 €, la tengo sotto mantenitore di carica quando uso poco o niente la moto, ma è ancora in splendida forma….15 Marzo 2017 alle 18:27 #94862
AdrianoModeratoreIo consiglio sempre e solo YUASA!
Se monti una batteria da 50,00 euro allora ti consiglio di mettere in preventivo di sostituirla ogni due anni se utilizzi sempre il manutentore ed usi poco la moto. Se in vece ne fai un utilizzo quotidiano (quindi con molte messe in moto) ti consiglio di cambiarla ogni anno.
Queste precauzioni possono sembrare esagerate, ma se tieni presente che una batteria al massimo delle performance contribuisce significativamente alla buona vita della RL ti renderai conto che in realtà, spendendo 50-60 euro in più per una YUASA, stai risparmiando mooolto di più ::e_wink::
Life is a journey, not a destination !
15 Marzo 2017 alle 21:35 #94863PartecipanteAvete ragione in effetti…cercherò una yuasa che almeno sto tranquillo per un po’. Sempre da 18A però. Adesso provvedo a leggere i vari post sulle batterie.
Grazie16 Marzo 2017 alle 11:07 #94864ponch71
PartecipanteGia scritto altre volte , controcorrente con tutti , spendi il giusto / poco e cambia ogni anno …………..ed avrai sempre una batteria al 100% primo non 70% secondo anno circa …….
16 Marzo 2017 alle 13:13 #94865Partecipante@ponch71 wrote:
Gia scritto altre volte , controcorrente con tutti , spendi il giusto / poco e cambia ogni anno …………..ed avrai sempre una batteria al 100% primo non 70% secondo anno circa …….
Infatti caro ponch avevo valutato la magneti marelli perchè ho letto qualche tuo post in merito e devo dire che per me sei una persona credibile. Come credibili sono gli altri del forum, ci mancherebbe. Volevo solo valutare bene pro e contro sentendo pareri di gente esperta e che ha avuto modo di sperimentare tante cose sulla bull…a differenza mia ::e_biggrin:: e tu di certo ne hai fatte di cose
16 Marzo 2017 alle 16:08 #94866kiwi1Partecipante@swilo81 wrote:
@ponch71 wrote:
Gia scritto altre volte , controcorrente con tutti , spendi il giusto / poco e cambia ogni anno …………..ed avrai sempre una batteria al 100% primo non 70% secondo anno circa …….
Infatti caro ponch avevo valutato la magneti marelli perchè ho letto qualche tuo post in merito e devo dire che per me sei una persona credibile. Come credibili sono gli altri del forum, ci mancherebbe. Volevo solo valutare bene pro e contro sentendo pareri di gente esperta e che ha avuto modo di sperimentare tante cose sulla bull…a differenza mia ::e_biggrin:: e tu di certo ne hai fatte di cose
😯 …NO, Ponch non è credibile…. è il Sommo Vate della Bull…., più di lui qui nessuno…(…o molto, ma molto pochi), l’eccellentissima eminenza bulldoggara… ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::
16 Marzo 2017 alle 19:25 #94867PartecipanteGrazie , troppo buoni 🙂
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