Home › Forum › …::OFFICINA::… › Cambio
- Il topic è vuoto.
-
AutorePost
-
16 Novembre 2016 alle 22:29 #9051
Maggott
MembroCiao Ragazzi, approfitto della vostra competenza per sottoporvi una questione: sono già un paio di volte che in accelerazione “decisa” e solo in prima marcia, la marcia stessa mi “salta” causando una bella sfollata. UN’altra volta ho avuto come l’impressione che la marcia si fosse disinserita e poi reinserita in una frazione di secondo, come se avesse saltato un dente di un ingranaggio. Potrebbe essere un ingranaggio del cambio da sostituire oppure magari una regolazione della pedalina del cambio in modo che la marcia entri meglio?
In tutte le altre marce non succede neanche se gli tiro il collo…
PS: ho cercato l’argomento col bottone di ricerca, se per caso è un doppione già discusso mi scuso.17 Novembre 2016 alle 16:42 #94515
AdrianoModeratoreSinceramente non ho mai sentito diproblemi al cambio, ne sulla Bull ne sulla cugina Dragstar 1100…
Io procederei verificando prima la regolazione della frizione…
E poi della leva del cambio ovviamente ::e_wink::Life is a journey, not a destination !
19 Novembre 2016 alle 8:16 #94516MembroLa frizione sembrerebbe ok, stacca alto e il gioco è corretto. Provo un po’ a smanettare con la leva del cambio e poi ti dico…
20 Novembre 2016 alle 11:22 #94517
MichelePartecipanteCiao, appena presa, dopo aver preso confidenza, mi succedeva che nelle scalate rapide non entrasse la seconda ma la folle. Hanno regolato la posizione della leva del cambio ed è molto migliorata.
Essere, non apparire.
21 Novembre 2016 alle 15:43 #94518AdrianoModeratore@Maggott wrote:
La frizione sembrerebbe ok, stacca alto e il gioco è corretto
Ti rifrisci al gioco della leva al manubrio?
Se si… quello è secondario… occorre verificare il gioco dell’attuatore ::e_wink::Life is a journey, not a destination !
21 Novembre 2016 alle 20:29 #94519MembroSi intendevo il gioco della leva… l’attuatore è troppo per me ::redface:: ::redface:: ::redface::
…come si fa a verificarlo senza fare danni?
P.S. a proposito, dove la trovo una guida per la modifica a i carburatori?
22 Novembre 2016 alle 7:50 #94520AdrianoModeratoreCon motore freddo basta togliere il carterino a sinistra del motore, allenti del tutto il registro sulla leva del manubrio, cerca di muovere manualmente l’attuatore ruotandolo in senso antiorario… dovresti avere un lasco di circa 1mm.
Per legolare il lasco devi allentare il bullore del registro per poi agire sul registro stesso con un cacciavite a stella: svitando aumenti il lasco, avvitando lo diminuisci.
Dovrai verificare per step, molli il dado, agisci sul registro, serri il dado, controlli… e ripeti se serve.
Occhio che il dado è in metallo dolce, è facile rovinarlo… ma alla fine fai comunque attenzione a serrarlo per bene.Una volta regolato il registro inferiore, chiudi il registro della leva in modo che non ci sia lasco sulla stessa.
Se la regoli correttamente, quando il motore sarà caldo troverai un lasco sulla leva di circa 3-4 mm ::e_wink::Mandami in PM la tua e-mail, così ti mando la modifica ::e_wink::
Life is a journey, not a destination !
29 Dicembre 2016 alle 18:30 #94521MembroDunque, le ho provate di tutte…
ho controllato il lasco dell’attuatore, come gentilmente suggeritomi da Adriano, ho provato anche ad aumentarlo e poi rimetterlo normale, ma niente.
Ho provato ad agire sulla leva del cambio per aumentarne la corsa verso il basso, ma niente, continua allegramente ad uscire la prima nelle accelerazioni più decise, o a saltare per poi rientrare da sola.
Mi sa che devo andare dal mecca… ::redface:: ::redface::31 Dicembre 2016 alle 10:42 #94522AdrianoModeratoreAspetta aspetta…
Prima di metterti in mani che non conoscono la Bull prova a contattare Ponch71 !!!
In questo periodo è molto impegnato, ma troverà sicuramente il modo per risponderti ::e_wink::
La sua conoscenza della Bull e la sua disponibilità sono leggendarie! Basta non approfittarsene… ::e_wink:: ::e_wink:: ::e_wink::Life is a journey, not a destination !
31 Dicembre 2016 alle 12:04 #94523MembroOK, grazie mille! Provo a mandargli un mp… ::e_wink::
-
AutorePost
- Devi essere connesso per rispondere a questo topic.