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bellfedquesta mattina mentre me ne andavo a lavoro mi si è piantato il freno posteriore…me ne sono accorto dopo un po’…fumava dalla pinza e il disco era incandescente 😯 non volendo regalare euri a meccanici, secondo voi che devo cambiare? le pasticche le do’ per certe anche perchè sono finite, il disco sarà andato? c’è un modo per sbloccare una pinza grippata? con che altre yamaha condivide la pinza posteriore? trovarla usata sarà possibile ::question::
va beh apparte questo problema…mi trovo benone con la nuova arrivata
AdrianoNon è che per caso hai la mania di frenare con il posteriore?
Se le pastiglie sono finite, poi, è normale che alla prima frenata si surriscaldino…
Oppure di viaggiare con il piede appoggiato al freno?
Da quant’è che non cambi l’olio dei freni?
Life is a journey, not a destination !
bellfedno nessuna di queste manie, il freno posteriore lo uso soltanto nel traffico, su un piccolo tratto sterrato e per stabilizzare in ingresso curva se stacco ignorante…la moto l’ho presa da 10 giorni, il freno posteriore era molto lungo, ho registrato il pedale, ma dopo pochi giorni si sono inchiodati i pistoncini…ho idea che fosse un difetto conosciuto dal precedente proprietario, che teneva i registri lenti per questo…
ho smontato le pasticche che non erano poi così finite, ma al momento il pedale è completamente molle e i pistoncini non si muovono…
proverò a pulire con wd40, se necessario a cambiare le guarnizioni, se non si riprende ne cerco una usata…ma non so oltre alla bull chi monta quella pinza….
ponch71@bellfed wrote:
ho idea che fosse un difetto conosciuto dal precedente proprietario, che teneva i registri lenti per questo…
Chi era il vecchio proprietario ……..
bellfedun ragazzo di prato…maccanico di auto tra l’altro…
ACE cafe@bellfed wrote:
no nessuna di queste manie, il freno posteriore lo uso soltanto nel traffico, su un piccolo tratto sterrato e per stabilizzare in ingresso curva se stacco ignorante…la moto l’ho presa da 10 giorni, il freno posteriore era molto lungo, ho registrato il pedale, ma dopo pochi giorni si sono inchiodati i pistoncini…ho idea che fosse un difetto conosciuto dal precedente proprietario, che teneva i registri lenti per questo…
ho smontato le pasticche che non erano poi così finite, ma al momento il pedale è completamente molle e i pistoncini non si muovono…
proverò a pulire con wd40, se necessario a cambiare le guarnizioni, se non si riprende ne cerco una usata…ma non so oltre alla bull chi monta quella pinza….
WD 40 non si usa su pinze…le sostanze oleose lasciale stare…usa uno sbloccante specifico per freni che lascia pulito e asciutto…
ACE cafeSecondo me, hai sentito il pedale frenare troppo in basso e hai esagerato con il bulloncino di registro sulla pompa post. lo sfregamento leggero ha dilatato i metalli disco/ferodo ed è successo il bloccaggio!!
AdrianoQuoto ACE… ::e_wink::
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