Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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robertogencome da titolo è giunto il momento di sostituire i dischi della frizione. chiedo ai dotti e ai sapienti cosa ne pensano di questo kit: http://www.ebay.it/itm/kit-frizione-riparazione-Yamaha-BT-1100-Bulldog-ab-02-/400796421592?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item5d51540dd8
cambio anche il cavo comando e monto le bobine che ha già montato Adriano.
Rugby is a game played by men with odd shaped balls
ponch71Foto riferita virago 1100
robertogenla foto ok ma quello che vendono è x la bulldog (almeno così mi sembra di aver capito) pensi che sia valido o è preferibile prendere i pezzi separatamente? i dischi li ho trovati completi (guarniti + nudi) a 127 euro a cui devo aggiungere la guarnizione ed eventualmente le molle.
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ponch71ponch71robertogenok meglio. quindi quello di cui parlano è dischi + guarnizione, mi conviene prendere la guarnizione in yamaha e i dischi dove gli ho visti, da carpi moto.
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ponch71robertogenbene, grazie mille ma questi sono solo i dischi guarniti, non è necessario sostituire anche quelli nudi? http://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Yamaha_Bulldog/Specifico/Page_6/27684_FSRS1547-Kit-Dischi-Frizione-Nudi-Guarniti-Surflex-per-Yamaha-BT-1100.htm
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ACE cafeIl piatto frizione originale spingidischi è a tazza….non a molle ! …a meno che tu non abbia il kit BARNETT quella roba non la monti….altro consiglio…se hai problemi di slittamento, non è detto che sia cotta la frizione…potrebbe semplicemente essere lo stiramento del cavo..controlla il registro alla leva e verifica prima di spendere ! ::e_wink::
robertogengrazie Ace, la frizione è l’originale così come il cavo, quindi hanno 93.000 km…provo prima a cambiare il cavo e poi i dischi?
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ACE cafeOh yes !!..oppure ti do io un distanziale tornito ad hoc in polizene che elimina il gioco cavo senza sostituirlo..
AdrianoNon capisco una cosa… il problema è che “gratta” oppure che slitta in accelerazione?
Se gratta allora può essere un problema di cavo, se slitta non c’è niente da fare… bisogna intervenire sulla frizione! Nel qual caso è probabile che troverai i dischi ancora con lo spessore nella norma… di solito è lo spingidisco che perde elasticità…
Life is a journey, not a destination !
robertogenX Ace, il distanziale l’ho già messo ma ormai non è più sufficiente per 28,00 euro cambio il cavo e non ci penso più.
X Adriano, slitta, se ad esempio in terza lascio l’acceleratore e poi ci riapro slitta non sempre ma ultimamente sempre più di frequente.
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AdrianoRoby… è la frizione da rifare… solo che se cambi solo i dischi ti ritrovi presto punto ed a capo, dovresti almeno cambiare anche lo spingidisco… se metti l’originale ti ritroverai, prima o poi, con lo stesso problema dello slittamento nonostante i dischi non si siano consumati… la modifica che risolve ogni problema è quella dello spingidisco Barnett, ma ha il suo costo ::e_confused::
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robertogenAdriano so bene quello che dici ma purtroppo ora non posso permettermi anche lo spingidisco. x ora prendo l cavo (domani vado in yamaha e lo ordino, costa 28,00 euro) poi vedo cosa cambia, purtroppo penso nulla. prenderò poi i dischi e pensavo le bobine che mi hai indicato tu.
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