Misteri della meccanica sconosciuta >>>+

@Adriano wrote:

Se ci spieghi quale problema hai riscontrato, magari ti aiutiamo a trogare l’inghippo ::e_wink::

Allora, esecuzione della manovra;
svito e levo il dado sx al forcellone
sfilo la vite a brugola a dx al forcellone per allentare il perno ruota
sfilo il perno ruota dalla parte dx

fino a qui ho fatto bene? credo di si altrimenti parlate ::razz::

adesso sono in posizione, sulla parte dx della moto, e comincio a tirare la ruota verso di me, piano piano il mozzo del cerchio si sfila dal gruppo cardano e io vedo all’ interno del mozzo i parastrappi. ed ecco il problema,…. a questo punto il disco mi batte nel forcellone, e quel carterino che sta avvitato al mozzo, e che copre il gruppo cardano all’ interno del cerchio,…. mi va a battere sul quel pezzo tondo (che gira insieme al gruppo cardanico), con delle alette che vanno a posizionarsi tra i parastrappi una volta rimesso il cerchio.

quindi se sposto il cerchio mi batte il disco, sul forcellone e di conseguenza non riesco a sfilare la ruota perchè quel famoso carterino come ho detto mi batte sulle alette.

quindi a prescindere dal fatto che se levo il cardano, allora sfilo la ruota, ma considerando anche,… che questa manovra mi sembra insensata, mi piacerebbe davvero capire come è la procedura esatta

nella mia ignoranza mi chiedo:
ma quel pezzo con le alette che vanno a infilarsi tra i parastrappi, e che adesso non mi fa passare il cerchio,…..ma si doveva sfilare anche quello? cioè doveva venire via insieme al cerchio?

@fernando wrote:

credo proprio di si…….

Allora visto che a me non mi si è sfilato,… come posso fare per levarlo sena fare danni ::mrgreen:: cosi posso togliere il cerchio ?

ESPERTI RISPONDETE ::razz::

@ptcruiser wrote:

il coperchio del parastrappo con le alette in ferro (quello che ti impedisce di sfilare la ruota) deve rimanere attaccato alla ruota e non al mozzo, ……devi usare molto sbloccante wd40 tra mozzo e alette e lasciarlo agire per un po….altrimenti non verrà via la ruota…….

Allora adesso lo affogo nel wd40 e dopo mangiato provo a sfilarlo ::mrgreen:: ::mrgreen::

@MOTOTURISTA wrote:

@MOTOTURISTA wrote:

@ptcruiser wrote:

il coperchio del parastrappo con le alette in ferro (quello che ti impedisce di sfilare la ruota) deve rimanere attaccato alla ruota e non al mozzo, ……devi usare molto sbloccante wd40 tra mozzo e alette e lasciarlo agire per un po….altrimenti non verrà via la ruota…….

Allora adesso lo affogo nel wd40 e dopo mangiato provo a sfilarlo ::mrgreen:: ::mrgreen::

Ok sono riuscito a levarlo ::razz:: ma perchè allora non è venuto via subito con il cerchio? Mancava forse di lubrificazione di grasso? forse si era impastato con lo sporco. quando lo rimonto lo ingrasso come un maiale

che tipo di grasso devo usare ?