comparativo prezzi Bulldog Italia/ Francia

@Daddy-Oz wrote:

Ciao tutti,
Questo post per mettere in evidenza i prezzi tra Italia e Francia per il Bulldog.

Italia:
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/bt-1100-bulldog/index.html?cbMarca=94&cbMacroModello=102390&cbModello=-1&all=1&c=25&f=1&t=25&txtChiave=&cbRegione=&cbProvincia=&txtCAP=&iCAPDist=0&cbSegmento=0&cbTempi=&cbAntiInq=&cbAnnoda=1980&cbAnnoa=2014&txtCcda=&txtCca=&txtEuroda=&txtEuroa=&txtKMda=&txtKMa=&txtPowDa=&txtPowA=&txtPesoDa=&txtPesoA=&txtAltDa=&txtAltA=&cbColore=&rbVenditore=0&cbGiorni=90&rbCerco=0&txtIdannuncio=

Francia:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/lorraine/occasions/?f=a&th=1&q=yamaha+bulldog+bt+1100

Come si puo vedere, in Italia, ci sono comunque prezzi veramente attrativi, di piu che in Francia…

un utente dal forum Francese ha messo un post su i prezzi del Bulldog in Italia, consigliato anche di comprare il “Bull” dalle vostre parti ::e_wink::
Per “l’omologazione” Francese ce un costo di circa 250 euros (detto sul forum francese), che vale la pena di traversare il confine… ::e_biggrin::
Che ne pensate voi ?

Cosa costava nuova da voi ?
Io nel 2002 l’ho pagata nuova 8350,00€ con 1 casco e giacca spidi in omaggio ……

Il prezzo dipende dalla richiesta del mercato… in Italia la Bulldog è stata disprezzata perchè aveva pochi cavalli (l’italiano medio ha il complesso di inferiorità per cui cerca di ovviare a “qualcosa di piccolo” che ha in mezzo alle gambe con qualcosa di potente tra le gambe 😆 ).

Qui da noi, quindi, la Bulldog ha avuto molto meno successo che in tutti gli altri paesi dell’Europa per cui si fa fatica a venderla a prezzi alti.

Aggiungi che la crisi qui ha pesato molto di più che in Francia ed ecco che come risultato trovi che molti possessori di Bulldog cercano di togliersela dalle scatole prima possibile, al costo di venderla a poco…

La cosa che più mi da da pensare è che in passato venivano dall’est Europa a comprare le Bull usate qui da noi… ora tu ci dici che anche dalla Francia si inizia ad acquistarle qui in Italia… ::rolleyes:: ::rolleyes:: ::rolleyes::

@kiwi1 wrote:

@Adriano wrote:

Il prezzo dipende dalla richiesta del mercato… in Italia la Bulldog è stata disprezzata perchè aveva pochi cavalli (l’italiano medio ha il complesso di inferiorità per cui cerca di ovviare a “qualcosa di piccolo” che ha in mezzo alle gambe con qualcosa di potente tra le gambe 😆 ).

::e_ugeek:: … quindi, noi possessori di Bulldog ce ne strafreghiamo dei pochi cavalli tra le gambe perchè compensiamo ampiamente con qualcosa di assolutamente portentoso “in mezzo” alle gambe… !!! ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

::e_wink:: 😆 😆

@Adriano wrote:

Il prezzo dipende dalla richiesta del mercato… in Italia la Bulldog è stata disprezzata perchè aveva pochi cavalli (l’italiano medio ha il complesso di inferiorità per cui cerca di ovviare a “qualcosa di piccolo” che ha in mezzo alle gambe con qualcosa di potente tra le gambe 😆 ).

Ah, spiegato il motivo per cui tutti nel forum cercano di aumentarne la potenza ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

@ptcruiser wrote:

cmq la potenza basta e avanza……..basta con questo luogo comune che la bull è fiacca……. ::mad:: se la spremi va!

e poi dipende molto anche dal manico ::e_wink:: ….. con 65 cv ci si può divertire lo stesso…..

@gianfranco79 wrote:

Per ora la Bull non mi ha fatto mai rimpiangere il missile a 4 cilindri nipponico che avevo prima (la trovavo solo un pò più fluida, forse per l’iniezione elettronica), ma il tiro della Bull è poderoso. Mi rende pienamente la sensazione di portare una 1100!

concordo!