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  • #8107
    mich62
    Partecipante

    Ciao a tutti nonostante la domanda sia vecchia mi piacerebbe avere un sunto sul da farsi per una corretta carburazione premetto che ho acquistato un paio di roads usate che ho montato…..e che vanno benissimo ma ho dovuto momentaneamente toglierle perche la carburazione era diventata magrissima …scoppiettava ad ogni cambiata , in scalata era una tuonata unica…ps se qualc’uno avesse il tappo maggiorato dell’airbox gli sarei grato….saluti.

    #80884
    Adriano
    Moderatore

    Prima di darti consigli devi decidere cosa vuoi fare… per esempio se vuoi il tappo magigorato allora significa che farai la modifica ai carburatori???

    Life is a journey, not a destination !

    #80885
    mich62
    Partecipante

    L’idea è quella di cambiare tappo getti filtro e rimuovere i fermi per il tappo lo sto cercando su internet i getti non so quali cercare ( misura …? Sono universali o ci va una marca specifica ) i fermi come li riconosco ? Grazie anticipato .

    #80886
    Michele
    Partecipante

    …il tappo cercalo qui nel forum…se posso darti un consiglio ::e_biggrin::

    Essere, non apparire.

    #80887
    Adriano
    Moderatore

    Ed anche i getti… ::e_wink::

    Vedrai che insieme otterrai tutte le indicazioni per eseguire la carburazione correttamente… ::e_geek::

    Life is a journey, not a destination !

    #80888
    mich62
    Partecipante

    ……ciao oggi approfittando della giornata piovosa ho rimosso L’Ais smontato l’Air box e pulito il tutto vorrei chiudervi i fermi sono visibili anche senza smontare i carburatori ? Grazie.

    #80889
    Rudy
    Partecipante

    no, devi tirarli giù e smontarli

    #80890
    Adriano
    Moderatore

    Io i fermi li ho tolti senza smontare i carburatori… sono i getti che per cambiarli occorre smontarli ::e_wink::

    Life is a journey, not a destination !

    #80891
    Michele
    Partecipante

    @Adriano wrote:

    Io i fermi li ho tolti senza smontare i carburatori… sono i getti che per cambiarli occorre smontarli ::e_wink::

    …anch’io…

    Essere, non apparire.

    #80892
    Michele
    Partecipante

    @mich62 wrote:

    ……ciao oggi approfittando della giornata piovosa ho rimosso L’Ais smontato l’Air box e pulito il tutto vorrei chiudervi i fermi sono visibili anche senza smontare i carburatori ? Grazie.

    Tolto l’air-box levi anche i coperchietti dei carburatori, attento a non perdere gli o-ring quando togli 2 delle viti, sfili la molla dai coperchi e rimuovi quella specie di dischetto nero di plastica.
    Rimonti il tutto…

    Essere, non apparire.

    #80883
    mich62
    Partecipante

    @Michele wrote:

    @mich62 wrote:

    ……ciao oggi approfittando della giornata piovosa ho rimosso L’Ais smontato l’Air box e pulito il tutto vorrei chiudervi i fermi sono visibili anche senza smontare i carburatori ? Grazie.

    Tolto l’air-box levi anche i coperchietti dei carburatori, attento a non perdere gli o-ring quando togli 2 delle viti, sfili la molla dai coperchi e rimuovi quella specie di dischetto nero di plastica.
    Rimonti il tutto…

    Grazie per la dritta ( ma bisogna comperare un altro set di brugole ? Ne ho già 2 )oggi mi è arrivato il tapppo TDM ….. Dopo ferragosto vado in cerca dei getti e mi cimento ….lamps a tutti e buon ferragosto.

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