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14 Dicembre 2012 alle 7:40 #7824dagolinoPartecipante
Volevo ridare un po’ di lustro ad un motore giu’ di compressione , senza smontarlo tutto e con una spesa limitata , mi sono imbattuto in questo sito ,
con questo additivo , le recensioni sul web sono buone , visto che l’azienda e’ Veneta , qualcuno la conosce o ha usato questi prodotti?
A suo tempo , mi sembra che Roadtec abbia usato un’additivo per la compressione .14 Dicembre 2012 alle 8:38 #76864ponch71Partecipante@dagolino wrote:
Volevo ridare un po’ di lustro ad un motore giu’ di compressione , senza smontarlo tutto e con una spesa limitata , mi sono imbattuto in questo sito ,
con questo additivo , le recensioni sul web sono buone , visto che l’azienda e’ Veneta , qualcuno la conosce o ha usato questi prodotti?
A suo tempo , mi sembra che Roadtec abbia usato un’additivo per la compressione .Questo mai provato , vero che l’azienda è veneta ( Cimavilla di Codognè ) ma tutte le volte che ci passo davanti non è mai aperta , sembra quasi sia un punto fantasma per poter dire sono Italiano ………….
Io uso da sempre ( ma purtroppo più costoso ) questo tipo di prodotto
http://www.daziano.it/fileadmin/daziano/content/Listino_al_Pubblico_ROTHEN_2012.pdf
Col Ducato ormai ho raggiunto quota 450.000km e non mi ha mai dato problemi di motore , ok il mio è un trattamento olio che uso ad ogni cambio , ma uso anche l’additivo per gasolio che ad un pieno si / no ne metto mezzo litro …….
http://www.rothenoil.com/nuovo_sito/it/products/lubricant-additives/treatments-for-engine-oil/14 Dicembre 2012 alle 11:41 #76865RudyPartecipanteda quello che so io per recuperare la compressione con un additivo è un po difficile potrà sembrare che facciano miracoli ,forse per un attimo,
il sintoflon è efficace sé si usa da sempre e come l’additivo famoso di una volta Roten ,serve esclusivamente a togliere maggiormente l’attiro che è inevitabile depositandosi , meglio dire si aggrappa al metallo formando uno strato infinitesimale di teflon15 Dicembre 2012 alle 15:34 #76866dagolinoPartecipanteHo preso su e-bay il trattamento per il cambio-differenziale , da provare sull’auto di un mio amico (caso difficile) , e poi partecipo all’asta per tutto il trattamento , pulizia e mantenimento .
Poi vediamo…….al momento mi manca solo il motore sul quale provarlo , se va in porto l’affare intanto ho il trattamento ::mrgreen::15 Dicembre 2012 alle 16:46 #76867ponch71Partecipante15 Dicembre 2012 alle 16:51 #76868AdrianoModeratoreRipulire i condotti da morchie è un conto… ma per ridare compresisone non c’è additivo che tenga!!! Li si deve per forza rettificare, cambiare pistoni e fasce!
La Sintoflon aveva anche sponsorizzato il nostro campionato ONE TUNING per un anno, conosco molte persone che hanno utilizzato i loro additivi su auto e moto… maaaa…. Attenzione con questi additivi sulla Bull!!! come si comporteranno con la frizione?
Servono per rendere “più scorrevoli” le parti in movimento… ricordate i discorsi sugli oli con additivi??? ::rolleyes::Life is a journey, not a destination !
15 Dicembre 2012 alle 17:44 #76869dagolinoPartecipante15 Dicembre 2012 alle 17:56 #76870ponch71PartecipantePer l’auto stai tranquillo fanno molto bene il loro sporco lavoro 😆 😆
16 Dicembre 2012 alle 9:58 #76871dagolinoPartecipante@ponch71 wrote:
Per l’auto stai tranquillo fanno molto bene il loro sporco lavoro 😆 😆
E’ un motore marino , viene via con poco , molto poco ::e_surprised:: se accetta la mia offerta ::question::
2 Luglio 2013 alle 5:50 #76872dagolinoPartecipanteEbbene si , Domenica mattina ho messo il Sintoflon nella Bull , al raduno avevo parlato con Bull79 , che lo ha messo anche lui , senza avere problemi di slittamento frizione .
Fatto un primo giretto , ho notato una diversa fluidita’ di marcia , ma soprat-tutto un cambio un pelo piu’ morbido e preciso , per ora slittamenti di frizione non se ne parla…… vedremo piu’ avanti ::mrgreen::
2 Luglio 2013 alle 16:22 #76873AdrianoModeratoreContinua a ternerci aggiornati… visto il chilometraggio della mia Bull vorrei farci un pensierino per la prossima stagione…
Life is a journey, not a destination !
5 Luglio 2013 alle 15:43 #76874mauPartecipanteSono sempre molto perplesso su questi metodi empirici! ::rolleyes::
8 Luglio 2013 alle 6:00 #76875dagolinoPartecipanteSabato ho fatto un giretto su pe la Futa , posso dire che la moto e’ piu’ pronta nella risposta al gas , per ora ancora niente dal lato slittamento frizione , il cambio e’ migliorato , meno duro e inserimento piu’ preciso .
Al momento sono soddisfatto , 22 eurini spesi bene ….. ::mrgreen::
8 Luglio 2013 alle 14:34 #76876AdrianoModeratoreChe prove hai fatto per valutare lo slittamento?
Life is a journey, not a destination !
8 Luglio 2013 alle 17:22 #76877dagolinoPartecipante@Adriano wrote:
Che prove hai fatto per valutare lo slittamento?
Mah… di prove francamente non ne ho fatte , del tipo a moto ferma inserire la marcia e vedere se rilasci la frizione se si spegne ? Intendi questo o altro?
Cmq. se dai gas o provi a riprendere , la moto accelera subito , in velocita’ , senza andare su di giri con un nulla di fatto .
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