problemi avviamento

dico cosa farei io per prima misurerei la tensione in uscita dalla batteria e poi a cascata alla pipetta motorino controllo connessione se ossidata poi stabilito che non è un probblema elettrico allora si passa al meccanico, considerando che messo sotto sforzo il motorino lavora male controlla se i prigionieri del motorino sono in torsione poi smonterei il motorino controlerei spazzole ingranaggi e lubrificazione ingrassaggio dei medesimi giochi vari dali’ poi si passa allaruota libera e li’ mi fermo perchè il probblema è stato sviscerato bene da altri ciao

La ruota libera nn è di questo ne sono certo… mhà! ::icar::

il cablagio elettrico l’ho cambiato tutto l’altr’anno…lo stronz.. che la possedeva prima aveva istallato delle lampadine 100w ed aveva squagliato letteralmente quasi tutto l’impianto luci..non penso che sia il motorino storto.. perchè spesso parte bene.. io pensavo alle spazzole.. e al regolatore di tensione..ma forse quest’ultimo da tensione solo alle candele..voi che dite?

allora sono stato un oretta fa dall’elettrauto.. la battiria sta a riposo intorno ai 12,5 v quando la moto parte bene non scende sotto agli 11 e mentre sta in moto il valore oscilla tra i 13-13,8.. ma quando parte male il valore scende a 9!! anche l’eletrauto non ha capito il perchè dovrebbe essere la batteria ma anche a lui gli pae strano che dopo neanche un anno sia partita.. voi che batteria montate che spunto avete? cmq martedi’ per scrupolo mi smonta il motorino ma secondo lui non è!…

e 😈 qual’è queta batteria famigerata?

non va mi chiede la pas!