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16 Marzo 2012 alle 14:26 #7385AdrianoModeratore
http://www.moto.it/news/presentata-a-miami-nuova-moto-guzzi-california-1400.html
Che ne pensate? 😯
Life is a journey, not a destination !
16 Marzo 2012 alle 14:44 #68953Diegone80PartecipanteBellissima!
16 Marzo 2012 alle 15:28 #68955tizPartecipanteChe sia la moto del rilancio del marchio ?
Veramente na bella moto , solo che la faranno pagare ” na cifra ” ….. 😈
16 Marzo 2012 alle 17:07 #68956japolusPartecipanteEsagerataaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!! 😈
Born to Lose - Live to Win
16 Marzo 2012 alle 17:33 #68957AnonymousMembrobella molto bella, prezzo a parte cosa c’entra con il marchio guzzi ?? non capisco…va bene un rilancio ma stravolgere così….sono perplesso
16 Marzo 2012 alle 17:35 #68958fernandoModeratorea me non mi dice niente…….
16 Marzo 2012 alle 18:14 #68959AnonymousMembrobella ma non la comprerei mai indipendentemente dal prezzo
16 Marzo 2012 alle 20:13 #68960gianandreaMembroChissa’ oltre l’abs..l’esp…IRC anche un servosterzo elettrico non sarebbe male..!
Scusate questa sarebbe la nuova california..? Mah!! ho sempre creduto che la california fosse una custom!!… questa e’ piu’ una muscle-bike tipo la triumph rochet 3 da 350kg!!! la v-road..dell’Harley..!! Non san piu’ cosa inventare ne tantomeno riconoscere un custom da una ibrida insignificante come questa!!!Ps: Ci manca solo che qualcuno azzardi l’idea che sia piu’ manovrabile della bulldog…. ahhh..gia!!!! e’ vero la bull e’ PESANTE!!!!! 😆
16 Marzo 2012 alle 22:57 #68961AnonymousMembroNon è male , fanale e scarichi da rivedere , ah da rivedere anche il prezzo ….ancora non è comunicato ma sicuramente sara più costosa di una bella Harley.
16 Marzo 2012 alle 22:58 #68962MichelePartecipanteNon mi convince molto, dovrei vederla dal vivo, ma così direi che non mi piace…
Essere, non apparire.
17 Marzo 2012 alle 10:26 #68963AnonymousMembromah …………..
17 Marzo 2012 alle 11:18 #68964tizPartecipante@gianandrea wrote:
Ps: Ci manca solo che qualcuno azzardi l’idea che sia piu’ manovrabile della bulldog…. ahhh..gia!!!! e’ vero la bull e’ PESANTE!!!!! 😆
Su questo non ci giurerei , hai mai provato a guidare una Griso ? 😆
17 Marzo 2012 alle 20:30 #68966gianandreaMembro@tiz wrote:
@gianandrea wrote:
Ps: Ci manca solo che qualcuno azzardi l’idea che sia piu’ manovrabile della bulldog…. ahhh..gia!!!! e’ vero la bull e’ PESANTE!!!!! 😆
Su questo non ci giurerei , hai mai provato a guidare una Griso ? 😆
La Griso e’ l’unico stile Guzzi che esce dal coro peccato per l’affidabilita’ ….. Tornando a noi spero tu non voglia confrontare il 1400 in foto con la griso 1100… 😯 !!
Rimarcando ancor di piu’ spero che tu non voglia paragonarla alla nostra bulldog…Lasciando perdere la 850cc che fa letteralmente pena !! A parita’ di cilindrata esiste la 1100cc ossia(1064cc) ad iniezione un motore tutto nuovo addio al vecchio V11 quindi: 88 cv con 89Nm a 6400g/min… Contro i nostri 65cv e 90Nm di coppia a 4500 😆 : Considera che il nostro e’ un motore ormai datato addirittura a carburatori…! Vogliamo parlare di peso..!! allora la Griso 227kg contro i nostri 229kg caspita secondo te la griso e’ un fulmine??? Meno male che nei 12000euro ci hanno messo le regolazioni alle sospensioni…! Prestazioni dichiarate: 200 km/h per la guzzi sempre che ci arrivi (se non scoppia prima) soli 15km/h di differenza su di una naked..!!! Se posso aggiungo io un’altra verita’ … Quanti di voi ha mai visto una guzzi andar forte.. ????? io in 20 anni mai e poi mai una mezza volta!! 😯
Per non parlare dell’ interasse…..!! vabbe’ meglio mi ferma qua…!!! 😈17 Marzo 2012 alle 21:23 #68967tizPartecipante@gianandrea wrote:
vabbe’ meglio mi ferma qua…!!! 😈
appunto , come diciamo noi a Treviso ” datte na sorada ” 😆 😆
Non voglio paragonare la Bulldog alla Griso e tantomeno al California , Dio me ne scampi 😆 intendevo dire che non è detto che la nuova California non sia agile in quanto con una buona distribuzione studiata dei pesi si possono ottenere dei grandi risultati , vedi la Griso che pesa come la Bulldog ma è molto ma molto più bilanciata ed agile nel misto. L’ho provata diverse volte è la sensazione è sempre stata questa. Poi che tu mi dica che vibra in maniera vergognosa , che ha problemi di affidabilità ecc..ecc..ecc… queste sono altre cose , Io parlavo solo di agilità data da uno studio mirato nella costruzione del telaio e ripartizione dei pesi.
😆
17 Marzo 2012 alle 21:26 #68968gianandreaMembro@tiz wrote:
@gianandrea wrote:
vabbe’ meglio mi ferma qua…!!! 😈
appunto , come diciamo noi a Treviso ” datte na sorada ” 😆 😆
Non voglio paragonare la Bulldog alla Griso e tantomeno al California , Dio me ne scampi 😆 intendevo dire che non è detto che la nuova California non sia agile in quanto con una buona distribuzione studiata dei pesi si possono ottenere dei grandi risultati , vedi la Griso che pesa come la Bulldog ma è molto ma molto più bilanciata ed agile nel misto. L’ho provata diverse volte è la sensazione è sempre stata questa. Poi che tu mi dica che vibra in maniera vergognosa , che ha problemi di affidabilità ecc..ecc..ecc… queste sono altre cose , Io parlavo solo di agilità data da uno studio mirato nella costruzione del telaio e ripartizione dei pesi.
😆
Francamente io l’ho sempre vista scomparire dagli specchi non so dirti quanto sia agile… mah! spero nella prossima che faranno…. 😆
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