Finalmente posso presentarvela!

Premettendo che non vorrei toccare la meccanica, fatta eccezione per la batteria che vorrei sostituire con una maggiorata prima possibile…
…sono alla ricerca di un parafango posteriore da tinteggiare (o gia’ tinteggiato di grigio, se si trova) e magari di un puntale.
Tempo fa ricordo che c’era un annuncio su subito.it di una Bulldog con puntale grigio che anche se un po’ intamarrita secondo me era fantastica!

@fernando wrote:

bravo! ora sei bull anche fuori oltre che dentro….. ::we

Grazie Fernando! Vedrai col tempo…ho un po’ di idee per “coattarla”!
Ho visto il tuo nick Skype…salutami i ragazzi quando passi di la’! La Fede batte forte anche nel piccolo paesino lombardo in cui vivo ora.
:gr

@Palmiro wrote:

…PER IL MOMENTO POCO O MEGLIO POCHINO…solo frecce alcuni dettagli in ergal blu (tappi gomme e viti cupolino) e specchietti da manubrio….kit cavi e pipette nuove, candele spettacolari nuove di zecca, ma il bello deve ancorara arrivare.
questa settimana monto finalmente dynojet stage 2, scarpette m3 sportech nuove….e poi entro fine novembre molle forche con revisione completa…….e scarichi roads short
nel frattempo entro pochi giorni non tralasciando l’estetica…manubrio alto nero in ergal, manopole blu (bellissime grazie rudy) e leve nere o blu (ancora non so) in ergal….
e per natale alda riceverà il fantastico parafango made in ponch nero…fighissimo….
e per il momento posso ritenermi soddisfatto !!! ::de

azz! Proprio pochine le modifiche! Alla faccia…
Complimenti Palmiro!
La Bull e’ davvero una moto particolare, diversa dalle altre, ha un’anima sua e non lo dico per fare retorica. Al momento sul mercato (tenendo conto che non viene piu’ prodotta, sigh!), e anche prima, non c’e’ nulla che le somigli davvero. La Monster ad esempio e’ si’ una naked bicilindrica come la Bull ma ha un’immagine sua ben definita e molto diversa.
L’altra cosa e’ che la Bull si presta veramente ad una miriade di modifiche, da quella soft a quella piu’ estrema.
Queste 2 caratteristiche credo siano quelle che poi fanno salire la “febbre” come l’hai chiamata simpaticamente tu, che tra l’altro hai gia’ posseduto diverse moto prima.
Io stesso ho comprato la moto solo venerdi’ e mi dicevo che va bene cosi’…non la ritocchero’…e’ gia’ perfetta…ieri invece gia’ scambiavo messaggi con Ponch (che ringrazio per la gentilezza e la disponibilita’) a proposito di modifichine (grazie anche ad Adriano che me lo ha ricordato qualche messaggio sopra)!

Per chiudere il POST, che e’ gia’ un’epistola tanto e’ lungo, da chi ti fai fare questi lavoretti Palmiro?
Dopo andro’ a cercare nel forum qualche info sui kit dynojet…nello specifico pero’ a cosa servono?