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Anonymousho appena ordinato delle metzeller z6(non so se il tipo nuovo) me l’hanno fatte a 250 euri montate,qualcuno le ha montate sulla bull? volevo sapere qualche parere sulle prestazioni e durata.
Anonymous@nicola wrote:
ho appena ordinato delle metzeller z6(non so se il tipo nuovo) me l’hanno fatte a 250 euri montate,qualcuno le ha montate sulla bull? volevo sapere qualche parere sulle prestazioni e durata.
non le ho mai avute ma so che sono di gamma turistica, perciò durano molto ma non hai un grip da corsa ::beer
Anonymousera propio quelle che volevo
robertogenio le montavo sul fazer e mi sono trovato molto bene, considera che non sono uno da ginocchio in terra!!!! ::beer ::beer ::beer
Rugby is a game played by men with odd shaped balls
MicheleSulla mia motina ci sono sempre state Metzeler (z3, poi z4, ora z6), gli z6 sono un po’ più a “pera” e danno più guidabilità delle versioni precedenti, se ricordo bene sono a mescola differenziata e di impostazione turistica. La tenuta è buona anche sul bagnato, ma nemmeno io sono uno smanettone. per il kilometraggio non ti so dire, i modelli precedenti si sono comportati bene, ma da quando ho gli z6 ho fatto pochissimi km…diciamo che li sto stagionando…
Essere, non apparire.
n7ppoSulla Bull con le M3 avevo fatto dodicimila chilometri, le Z6 sono durate per 16 mila. Forse con meno autostrada (Milano-Londra e ritorno) sarebbero durate anche di più! Nessun problema di grip, elefantini cancellati da entrambi i lati del posteriore 
Anonymousmontate le z6 non so ancora sulle prestazioni in quanto ho fatto pochi km,esteticamente causa forma a pera sembrano le post piu’ strette delle danlop e anche la larghezza del battistrada e di 1 cm piu’ stretta
Anonymous@nicola wrote:
ho appena ordinato delle metzeller z6(non so se il tipo nuovo) me l’hanno fatte a 250 euri montate,qualcuno le ha montate sulla bull? volevo sapere qualche parere sulle prestazioni e durata.
io ho montato l’anno scorso le z6 INTERACT e le ho testate facendo un viaggio di circa 5.000 km in turchia incontrando qualsiasi tipo di fondo…compresa una deviazione di 30 km di sterrato a causa di una deviazione errata!
tornato a casa sembravano ancora nuove.
tieni presente che anche io le ho prese perchè non cerco prestazioni da motoGP.
giudizio finale 9
gianandrea@robi wrote:
@nicola wrote:
ho appena ordinato delle metzeller z6(non so se il tipo nuovo) me l’hanno fatte a 250 euri montate,qualcuno le ha montate sulla bull? volevo sapere qualche parere sulle prestazioni e durata.
io ho montato l’anno scorso le z6 INTERACT e le ho testate facendo un viaggio di circa 5.000 km in turchia incontrando qualsiasi tipo di fondo…compresa una deviazione di 30 km di sterrato a causa di una deviazione errata!
tornato a casa sembravano ancora nuove.
tieni presente che anche io le ho prese perchè non cerco prestazioni da motoGP.
giudizio finale 9
Vanno benone…le ho appena sostituite
gianandrea@nicola wrote:
montate le z6 non so ancora sulle prestazioni in quanto ho fatto pochi km,esteticamente causa forma a pera sembrano le post piu’ strette delle danlop e anche la larghezza del battistrada e di 1 cm piu’ stretta
Si ritorna ad un vecchio discorso.. Meglio gomme piu’ sottili per la nostra bull….fanno la differenza..eccome!
tiz@gianandrea wrote:
@nicola wrote:
montate le z6 non so ancora sulle prestazioni in quanto ho fatto pochi km,esteticamente causa forma a pera sembrano le post piu’ strette delle danlop e anche la larghezza del battistrada e di 1 cm piu’ stretta
Si ritorna ad un vecchio discorso.. Meglio gomme piu’ sottili per la nostra bull….fanno la differenza..eccome!
In conclusione , Gianandrea , che gomme consiglieresti per guidare la Bulldog in maniera supersportiva nella misura 170 ??
p.s.
guarda che poi le prendo e se non guido come Valentino ti vengo a cercare……. 😈 😆 😆
gianandrea@tiz wrote:
@gianandrea wrote:
@nicola wrote:
montate le z6 non so ancora sulle prestazioni in quanto ho fatto pochi km,esteticamente causa forma a pera sembrano le post piu’ strette delle danlop e anche la larghezza del battistrada e di 1 cm piu’ stretta
Si ritorna ad un vecchio discorso.. Meglio gomme piu’ sottili per la nostra bull….fanno la differenza..eccome!
In conclusione , Gianandrea , che gomme consiglieresti per guidare la Bulldog in maniera supersportiva nella misura 170 ??
p.s.
guarda che poi le prendo e se non guido come Valentino ti vengo a cercare……. 😈 😆 😆
Bella domanda tiz ..!! Non ho piu’ potuto vendere le dunlop qualifier causa foratura pneumatico posteriore tra l’altro passante per il fianco …in pratica ho buttato una gomma 👿 👿 ho dovuto riprenderne una uguale ..!! per sto giro tengo le dunlop…(devo guidarla con uno stile decisamente diverso)
In linea di massima e con l’ottima esperienza delle precedenti metz Z6 (non l’interact) …direi Z6 interact-Z8 interact-m5 dovrebbero esser perfette.. i profili metz si comportano bene sulle nostre bulldog….GIURO! (vedi collettori di scarico) 😆
ps: Spero tu non guida come valentino.. 😯 Quest’anno non funzia..!!!!! 😆 😆
tiz@gianandrea wrote:
ps: Spero tu non guida come valentino.. 😯 Quest’anno non funzia..!!!!! 😆 😆
decisamente quest’anno con una Bulldog farebbe meglio……. 😈 😈 😈
😆 😆
gianandrea@tiz wrote:
@gianandrea wrote:
ps: Spero tu non guida come valentino.. 😯 Quest’anno non funzia..!!!!! 😆 😆
decisamente quest’anno con una Bulldog farebbe meglio……. 😈 😈 😈
😆 😆
Son pienamente d’accordo… Non dimentichiamo che per andar forte il motore deve abbaiare in japponese… sempre!!!! 😆
paoloio le ho avute e non le rimonterò mai più delle pietre durano tantissimo e si fa fatica a piegare inoltre a me hanno sempre dato l’impressione di scivolare forse erano vecchie ma mi è bastato una volta molto meglio le pirelli anche se alcuni direbbero che sono uguali a me non è assolutamente parso