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2 Febbraio 2011 alle 15:22 #6726ACE cafePartecipante
Appurato che le caratteristiche del TITANIO sono paritarie ad un buon INOX divulgo per chi non lo sapesse le differenze di peso specifico…
ACCIAIO INOX… 8 KG / dm3 …circa
TITANIO…4 – 4,5 KG / dm3 …circa
Le M8 in INOX che fissano i dischi freno hanno un peso unitario di circa 14gr. per un totale di circa 260gr.
L’utilizzo del TITANIO in questo caso, apporta un risparmio di peso globale di circa 120gr. ::beer
P.S
La fonte è Wikipedia…spero di aver capito bene, trattandosi di un documento di ingegneria….2 Febbraio 2011 alle 16:19 #57816ponch71PartecipantePer i dischi freno lascierei stare le viti in inox , sul titanio ed ergal non metto parola ma resto alla vecchia maniera un buon 10.9 0 12.9 nessuno me le toglie ….
2 Febbraio 2011 alle 19:28 #57817dagolinoPartecipanteQualche mese fa ho letto ( non mi ricordo se su motosprint o motociclismo ) un articolo su come allegerendo il peso dei cerchi e di tutto quello che gli stava attorno , lasciando inalterato tutto il resto , su una prova in circuito , si limavano un tot di secondi al giro . Provo a vedere se ritrovo l’articolo
2 Febbraio 2011 alle 19:36 #57818AnonymousMembroSto pensando appunto di sostituire le viti del cupolino in plastica, con delle viti inox, ma ho il dubbio che possano creparlo…
2 Febbraio 2011 alle 19:39 #57819mauri70Partecipante@matigiassi wrote:
Sto pensando appunto di sostituire le viti del cupolino in plastica, con delle viti inox, ma ho il dubbio che possano creparlo…
vai tranquillo, sostituite con viti inox qualche settimana fa.. secondo me anche meglio esteticamente…
caroli credo abbia fatto la stessa cosa2 Febbraio 2011 alle 19:43 #57820AnonymousMembroE bravo mauri, proprio quello che volevo leggere…le ho proprio viste sulla moto di Andrea, mia musa ispiratrice…visto che oggi mi hanno riconsegnato riverniciate le due fiancatine e i due laterali del cupolino, domani, ferramenta e le viti nuove saranno mie.
2 Febbraio 2011 alle 19:45 #57821mauri70Partecipantemi hai battuto sul tempo..
2 Febbraio 2011 alle 19:48 #57822AnonymousMembroOltretutto ha anche gli scarichi che stanno molto bene, saranno Laser?
2 Febbraio 2011 alle 19:59 #57823mauri70Partecipanteassomigliano ai miei che seno laser, riconosco le molle vicino al collettore del silenziatore, ma di certo non lo so.. (stiamo andando ::oft )
2 Febbraio 2011 alle 20:02 #57824AnonymousMembroTe ghe rasun, saro su la butega. Pardon!!!! ::a
2 Febbraio 2011 alle 20:35 #57825dagolinoPartecipanteOgni volta si impara qualcosa ……belle le viti acciaio stanno meglio delle nere in plastica che si rompono solo a guardarle mentre metti su il cupolino alto per l’inverno ::q
2 Febbraio 2011 alle 21:15 #57826ACE cafePartecipante@ponch71 wrote:
Per i dischi freno lascierei stare le viti in inox , sul titanio ed ergal non metto parola ma resto alla vecchia maniera un buon 10.9 0 12.9 nessuno me le toglie ….
Sui dischi freno considerando lo sforzo impresso…l’ergal mai e poi mai…la lega di titanio è sicura…ma il vecchio Ponch non ha tutti i torti…
2 Febbraio 2011 alle 21:24 #57827ACE cafePartecipante@mauri70 wrote:
@matigiassi wrote:
Sto pensando appunto di sostituire le viti del cupolino in plastica, con delle viti inox, ma ho il dubbio che possano creparlo…
vai tranquillo, sostituite con viti inox qualche settimana fa.. secondo me anche meglio esteticamente…
caroli credo abbia fatto la stessa cosaIo le messe in ergal argento bombate per carene…le vendono sfuse da http://www.puntomoto.it di tutti i colori….
2 Febbraio 2011 alle 21:42 #57828robertogenModeratore@ACE cafè wrote:
@mauri70 wrote:
@matigiassi wrote:
Sto pensando appunto di sostituire le viti del cupolino in plastica, con delle viti inox, ma ho il dubbio che possano creparlo…
vai tranquillo, sostituite con viti inox qualche settimana fa.. secondo me anche meglio esteticamente…
caroli credo abbia fatto la stessa cosaIo le messe in ergal argento bombate per carene…le vendono sfuse da http://www.puntomoto.it di tutti i colori….
io in ergal oro…bellissime! ::beer
Rugby is a game played by men with odd shaped balls
2 Febbraio 2011 alle 23:28 #57829ponch71PartecipanteSto cambiano tutte le viti in ergal oro con viti in inox , vedere i segni della chiave dentro le scananature che si segnavano e diventavano color alluminio ::ce ::ce ::ce risolto cambiandole :gr
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