scoppi alle marmitte

Ciao Mauri!
Probabilmente lasciandola sul cavalletto laterale e ferma per un pò la benzina ha rilasciato lo sporco nel carburatore e si è un pò intoppato.
Metti la moto in piano perfetto e accendila, poi tienila un pò su di giri e, quando si è scaldata un pò dai qualche bella sgasata, poi tienila sempre su di giri, sui 3000/3500.
Io avevo fatto così ed è tornato tutto perfettamente in ordine.
Da quella volta (allora avevo una sv 650) l’ho sempre tenuta sul cavalletto centrale (uno di quelli rossi a di cui si è tanto parlato in altre discussioni) e non è più capitato.
Infatti poi, parlando con un mio amico meccanico, mi ha detto che ho fatto benissimo a procedere in quel modo.
Spero di esserti stato d’aiuto!

Prova comunque a fare quella procedura.
Il problema è che anche dritta deposita il fondo, per cui può capitare che sia soggetta a cose del genere.
Comunque fidati, è solo sporco.
L’ho fatto anche io settimana scorsa alla mia…

@mauri70 wrote:

la moto ce l’ho sui 2 cavalletti, anteriore e post., e comunque ogni 2/3 giorni la metto in moto per scaldarla un pò…

non capisco, le altre volte girava che è un piacere ::q oggi rompe il c…

Solitamente se la moto la avvii e non la muovi, si sporcano le candele e può succedere che si brucino. Meglio o non avviarla e lasciarla ferma, magari con i tappi nelle marmitte, per evitare che l’umidità entri, oppure fare un giro di qualche km, tanto per scaldare tutti gli organi in movimento.
Con la Buell, avendo un suono stupendo al minimo, avevo anche io il vizietto di farla girare al minimo, ma dopo aver bruciato due volte le candele, ho cambiato metodo.

Poichè ho da poco la bull, non so se anche lei lo fa, ma per esperienza sulla Buell, si bruciano le candele….so per certo che la moto o la si muove tutta per farsi un minigiro, o l’avviamento proprio come consigliato dal mecca, è deleterio. ::ok

Al 99% sono le candele….è successo anche a me l’anno scorso. Si è messa in moto con l’aria tirata x un po, poi ho provato a fare un giretto ma percorsi 100 m si è spenta e non c’è stato piu verso di farla partire…..montante le candele nuove ed è tornata a ruggire :gr

C’è da sistemare la carburazione Mauri!
E’ troppo grassa!
Se la candela si presenta bianca è troppo magra, se è nocciola è perfetta, se invece è scura e sporca è grassa!