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2 Agosto 2010 alle 8:24 #6411AnonymousMembro
Ciao.
Son rientrato ieri da motogiro con amici e colleghi.
La gomma posteriore è andata.
S’era rovinata al motogiro bulldog, causa errata pressione di gonfiaggio, che causò lo spiattellamento della parte centrale.Bene, ora è da cambiare.
E anche l’anteriore, cè proprio un nonnulla al raggiungimento della tacca di segnalazione del minimo di battistrada.Che monto?
Ora ho equipaggiate le Michelin Pilot Power.
Tengono davvero bene, mai avuto problemi di tenuta.
Ma c’ho fatto solo 4,500 Km.
Ok, forse ne avrei fatti di più, considerando lo spiattellamento.Guardando le novità, mi ispirano molto le Conti Road Attack 2.
Rod
2 Agosto 2010 alle 9:45 #52560Diegone80PartecipanteCiao Rod, come sicuramente avrai visto c’è anche una discussione apposita, e da questa mi pare di capire che la grande maggioranza degli utenti utilizzino le diablo.
Il grande problema è che le pilot power sono gomme da grandi prestazioni, di conseguenza molto morbide e quindi di durata più limitata.
Secondo me ti conviene andare sulle diablo visto che chi le ha si trova bene, oppure per restare in casa michelin, le road 2 che monto anche io e ti posso dire che hanno una durata che è molto maggiore rispetto alle tue e sono ottime sia sull’asciutto che sul bagnato.
Le continetal volevo montarle anche io, ma qualcuno mi ha detto che non sono il massimo, inoltre avevo faticato non poco per trovarle, quindi ho pensato di andare su qualcosa di più commerciale, per non avere rpoblemi in caso me ne serva una “al volo”.
Buona scelta!2 Agosto 2010 alle 10:11 #52561reddrumPartecipante@rodtek wrote:
…………..
Che monto?
…………..Rod
Caro Rod, credo proprio che questa sia la classica domanda da un milione di dollari!!!!
2 Agosto 2010 alle 10:28 #52562Diegone80PartecipanteIn effetti red ha ragione, perchè ognuno ha provato delle gomme e si è trovato bene o no, ma ognuno ha i propri gusti, per cui credo sia davvero difficile chiedere un consiglio, perchè se, per esempio, io ti dico che le road 2 secondo me sono le migliori gomme del mondo arriverà chi dirà che non capisco un niente e che le migliori sono le diablo, ma arriverà qualcun altro che dirà a lui la stessa cosa…
Per cui credo sia davvero difficile chiedere un consiglio…
Io prima ti ho consigliato una di quelle 2 gomme per il semplice fatto che con michelin avresti una gomma molto simile all’attuale ma con una durata maggiore, mentre con diablo sceglieresti la gomma più utilizzata dagli amici del forum…
Magari poi invece seguirai il tuo istinto e sceglierai continental, questo tipo di scelta molte volte è un classico…2 Agosto 2010 alle 12:53 #52563robertogenModeratoreappoggio Diegone, con road2 mi trovo benissimo!! ::beer
Rugby is a game played by men with odd shaped balls
2 Agosto 2010 alle 17:41 #52564n7ppoMembroSono al secondo treno consecutivo di Metzeler z6, e li posso raccomandare con tranquillita’!
2 Agosto 2010 alle 21:38 #52565AnonymousMembroMumble….
Guardo, leggo, ipotizzo…
Aumentano solo i dubbi.Road Attack 2?
Diablo Rosso? (il modello Strada non esiste nella misura 170/60)
Metzler Z6?
Pilot Road 2?
E perchè no le Bridgestone…Aaaaa!!!
Mi ispira il fatto dei bi o trimescola.
Sulla carta è una mossa valida.Poi?
Guardo il disegno del battistrada?Prendo delle slick e ci faccio i tagli io col fresino?
Rod
3 Agosto 2010 alle 7:12 #52566reddrumPartecipanteVedi? Quando si chiedono consigli sulle gomme succede sempre così! Dipende tutto dall’uso che ne fai, se macini Km, se pieghi fino a toccare le pedane, se ci vai in pista, etc……
Io, ad esempio, le Metzler Z6 le ho montate e mi sono trovato malissimo ::ce al contrario di Nippo che invece le raccomanda. Adesso ho le M3 e va meglio ma cerco ancora qualcosa di più. Come vedi il discorso è troppo soggettivo….
Secondo me quando si chiede consiglio sugli pneumatici si deve chiedere sempre in base all’uso che si fa ed alle caratteristiche che si cercano.PS: delle Bridgestone ho sentito commenti molto positivi……
3 Agosto 2010 alle 7:28 #52567AnonymousMembrovediamo, che uso ne faccio?
Con la moto ci faccio casa-lavoro e qualche uscita la sera.
Se il tempo lo consente e non si va troppo lontano allora vai di moto.
Già se devo andare a Bologna (50 minuti da qui) preferisco l’auto, così mi rilasso nel viaggio di ritorno.Qualche uscita estemporanea nei weekend, giusto per fare un giretto, tipo al domenica mattina.
A Maranello cè il rituale di trovarsi in piazza per poi salire a Serramazzoni (e oltre).L’uso più intensivo delle gomme l’ho avuto nei due motogiri.
Con le bulldog prima e con altri amici dopo.
un migliaio di Km in entrambi i casi.
E lì si che si piega, appoggiando bene e spalancando il gas in uscita.Niente pista, figurati!
Le Michelin Pilot Power mi piacciono, non mi hanno mai dato segni di insicurezza o altro.
L’unica cosa è che lo ho spiattellate causa gonfiaggio errato e quindi non so quanti Km effettivamente ci avrei fatto.
Ma l’anteriore è prossimo al raggiungimento delle tacche di usura quindi mi sa che sarebbe cambiato poco.
E 4.500 Km mi sa che per me sono un po pochini.
Ma come tenuta tanto di cappello.Vedremo.
Oggi passo dal gommista per l’auto e sento che cosa ha da consigliarmi.Intanto grazie a tutti delle vostre segnalazioni ed elucubrazioni.
Rod
23 Agosto 2010 alle 14:38 #52559AnonymousMembroEccomi.
Venerdì sono partito dalla Puglia alle ore 22.
Arrivato a Modena Nord alle 06,25.
A casa alle 07,10.
Ore 07,55 chiamo 892424 e chiedo di un gommista aperto.
Poi mi sovviene e chiedo della “Clinica della Moto”.
Chiamo, sono aperti.
Ore 08,30 porto la moto e le gomme (fatte arrivare in settimana via internet).
Ore 12,30 vado a ritirare la cucciola.Avevo troppo voglia di girare.
Alla fine ho montato le Conti-Road Attack 2.
Nel girovagare di Domenica non le ho stressate troppo.
L’anteriore mi sembra molto agile, la moto mi sembra scenda più velocemente in curva.
Però c’ho fatto pochi Km.
Attendo un’uscita più corposa per esprimermi.Alla prox con i pareri (di un non esperto di gomme, of course).
Rod
23 Agosto 2010 alle 16:21 #52558mauri70Partecipantesecondo me, i pareri sulle gomme sono come quelli sulle donne: ognuno c’ha da dire la sua, e alla fine dei ragionamenti non se ne viene a capo di nulla…. chi crudo, chi cotto…
sicchè, se vuoi un mio parere, l’unica considerazione che devi ascoltare è la tua, provando varie marche,e girandoci…
solo così puoi decidere quale gomma fa più ala caso tuo…
ciao rod!!25 Agosto 2010 alle 7:57 #52568reddrumPartecipante@mauri70 wrote:
secondo me, i pareri sulle gomme sono come quelli sulle donne: ognuno c’ha da dire la sua, e alla fine dei ragionamenti non se ne viene a capo di nulla…. chi crudo, chi cotto…
Caro Mauri non hai per niente torto, solo che le donne alla fine gira gira te le faresti un po’ tutte comunque…. sulle gomme non so!!!
Saluti belli! 😆 😆 😆25 Agosto 2010 alle 10:15 #52569mauri70Partecipante@reddrum wrote:
@mauri70 wrote:
secondo me, i pareri sulle gomme sono come quelli sulle donne: ognuno c’ha da dire la sua, e alla fine dei ragionamenti non se ne viene a capo di nulla…. chi crudo, chi cotto…
Caro Mauri non hai per niente torto, solo che le donne alla fine gira gira te le faresti un po’ tutte comunque…. sulle gomme non so!!!
Saluti belli! 😆 😆 😆ma anche le gomme, te le faresti tutte no?? 😆
25 Agosto 2010 alle 10:38 #52570reddrumPartecipante@mauri70 wrote:
ma anche le gomme, te le faresti tutte no?? 😆
Già 😆 …… le porterei tutte fino alla tela!!!! 😈 😈 😈
19 Settembre 2010 alle 20:35 #52571AnonymousMembroc’è qualcuno che ha le diablo rosso e mi dice quello che pensa ciao raga
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