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Per la cifra che hai speso puoi permetterti di farne tante di cose , anche perchè il motore a 55.000 non è finito assolutamente
La RL se guardi in giro per il forum , c’è la possibilità di averla in maniere traverse spendendo un pò meno 😉
Rispondendo un po’ a tutti…
Non credo di volerla modificare troppo, per ora mi piace un casino così com’ è!
Ho cambiato le frecce perchè una era rotta e non avrei passato la revisione.
Voglio cambiare gli specchietti perchè questi proprio non mi vanno giù, voglio montare quelli cromati originali…
Il motore va benone, anche come compressione è ancora perfettamente nei parametri della casa.La RL la voglio far fare al mio meccanico, che oltre ad essere ufficiale Yamaha è proprio di fronte a casa mia… Avrei trovato anch’ io un canale in UK per trovare i pezzi con un buon 25-30% di risparmio, ma di certo non avrei il coraggio di chiedere al mio meccanico di montarli e poi pretendere magari 2 anni di garanzia!!!
Le ammaccature sono proprio sulla nervatura del serbatoio… per ora non mi preoccupo troppo, magari quando mi rivolgerò al carrozziere cambierò anche colore 😉
Life is a journey, not a destination !
@Adriano wrote:
pretendere magari 2 anni di garanzia!!!
Ache se lo fai in casa ufficiale non te lo riconoscono ………..non l’hanno fatto neanche da nuova a chi aveva il problema in garanzia ufficiale ,e tu lo vorresti su una riparazione
@ponch71 wrote:
@Adriano wrote:
Questi specchietti sono originali in realtà… probabilmente sui primissimi modelli montavano questi al posto di quelli cromati 🙄
NO sempre montati quelli cromati quelli sono di uno scooter
Il precedente proprietario mi ha garantito che l’ aveva ritirata dal concessisonario così… infatti li aveva fatti sostituire subito con un paio in carbonio, che ovviamente non me li ha voluti lasciare visto il prezzo con cui l’ ho spuntata per portarmela a casa
Forse il concessionario l’ aveva bidonato 🙄
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@ponch71 wrote:
@Adriano wrote:
pretendere magari 2 anni di garanzia!!!
Ache se lo fai in casa ufficiale non te lo riconoscono ………..non l’hanno fatto neanche da nuova a chi aveva il problema in garanzia ufficiale ,e tu lo vorresti su una riparazione
Beh, facendo i debiti scongiuri, preferisco fidarmi del mio meccanico… per lo meno avrei qualcuno con cui prendermela in caso di problemi
Comunque ponch, come dici tu, se la RL è a posto basta il piccolo accorgimento di tenere in forma la batteria e fare avviamenti decisi per scongiurare questi problemi… purtroppo il precedente proprietario ha tenuto la stessa batteria per 7 anni, fottendo la RL perchè reputava troppo costoso sotituirla (la batteria)…
A volte la gente sottovaluta colpevolmente aspetti così importanti quanto semplici… lo vedo anche nella mia professione quando vendo ai miei clienti le batterie al GEL per auto (che costano 5-6 volte una batteria per la BT…) e pensano siano miracolose… 👿
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