Omologazione Euro 2 – Yamahabulldog

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6 Ottobre 2009 alle 17:11 #5745

Anonymous
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Ciao a tutti. Qualcuno sa dirmi se c’è la possibilità di aggiornare la carta di circolazione della BT per passare da un’omologazione Euro1 ad Euro2?

15 Ottobre 2009 alle 15:34 #41133

ponch71
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@tagamago wrote:

Ciao a tutti. Qualcuno sa dirmi se c’è la possibilità di aggiornare la carta di circolazione della BT per passare da un’omologazione Euro1 ad Euro2?

A che prò ❗ ❗

15 Ottobre 2009 alle 19:04 #41132

Anonymous
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per pagare 10 centesimi di euro in meno a KW nel bollo…

22 Ottobre 2009 alle 16:06 #41134

Anonymous
Membro

No, nessuna motivazione economica. Solo per essere libero di circolare nel centro di Bologna quando gli euro 1 non potranno più farlo. Dannate normative antinquinamento!!!

22 Ottobre 2009 alle 16:08 #41135

ponch71
Partecipante

@tagamago wrote:

Ciao a tutti. Qualcuno sa dirmi se c’è la possibilità di aggiornare la carta di circolazione della BT per passare da un’omologazione Euro1 ad Euro2?

No ,prenditi un mezzo di interesse storico 😉 come ho fatto io .

23 Ottobre 2009 alle 14:21 #41136

Anonymous
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In realtà tutto nasce dal fatto che il sito della Yamaha informava, tra gli altri, i possessori di TDM 900 (anni 2002-2003), evidenziando come tali moto – benché omologate euro 1 – potessero essere omologate euro 2 perché conformi anche con tale direttiva (vedi http://www.yamaha-motor.it/Plus!/DeR/Tab_euro1_2_dgm_nazionale.jsp).

23 Ottobre 2009 alle 15:13 #41137

Anonymous
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@tagamago wrote:

No, nessuna motivazione economica. Solo per essere libero di circolare nel centro di Bologna quando gli euro 1 non potranno più farlo. Dannate normative antinquinamento!!!

la mia era una battuta, considerando i pochi kw non penso che l’avresti fatta euro 2 per risparmiare meno di 5 euro l’anno…

è decisamente + importante il fatto di non poter entrare nei centri storici, sinceramente a quello non ci avevo pensato, anche perchè qui da noi non ci sono limitazioni…per ora… 😉

23 Ottobre 2009 alle 16:26 #41138

ponch71
Partecipante

@tagamago wrote:

In realtà tutto nasce dal fatto che il sito della Yamaha informava, tra gli altri, i possessori di TDM 900 (anni 2002-2003), evidenziando come tali moto – benché omologate euro 1 – potessero essere omologate euro 2 perché conformi anche con tale direttiva (vedi http://www.yamaha-motor.it/Plus!/DeR/Tab_euro1_2_dgm_nazionale.jsp).

Vedi che allora la domanda non ha senso ,è in lista la bull no……………
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