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Anonymoussalve a tutti e ben trovati… ho una bulldog solo da un anno e vorrei cambiare per diversi motivi il manubrio di serie con uno più diritto (rizoma etc). qualcuno mi sa consigliare?
grazie richy
tiz@Richycalabro wrote:
salve a tutti e ben trovati… ho una bulldog solo da un anno e vorrei cambiare per diversi motivi il manubrio di serie con uno più diritto (rizoma etc). qualcuno mi sa consigliare?
grazie richy
Rizoma a doppia sezione 22/29 con risers sempre Rizoma alti 60 mm.
Contrappesi Rizoma .
Io ho montato queste cose e mi trovo molto bene , vibrazioni quasi nulle , ottima guidabilità della moto , look eccellente.
😉
rosso65Un Magura. Ottimo solo che ha la sezione centrale da 28, per cui dovresti mettere i risers diversi dagi originali.
Anonymousse non sbaglio anche il manubrio dal 2005 in poi è a doppia sezione e dovrebbe essere diverso da quello della serie precedente… 🙄
rosso65@bullbob wrote:
se non sbaglio anche il manubrio dal 2005 in poi è a doppia sezione e dovrebbe essere diverso da quello della serie precedente… 🙄
Si è differente , ecco montarci quello è ottimo, ma costicchia 🙄
paolocosticchia?!!!!!!!….. Sto cambiando il manubrio alla mia e oggi ho ordinato i pezzi magari saranno fighissimi e se tutto va bene domani li vedo, ma costano un mutuo 😈 😈 😈 
Francesco@bullbob wrote:
se non sbaglio anche il manubrio dal 2005 in poi è a doppia sezione e dovrebbe essere diverso da quello della serie precedente… 🙄
facevo la stessa osservazione su un altro post di Paolo …. ma il mod 02 ha una piega + alta del mod 05 o sbaglio ??? e la finitura è a “buccia d’arancio” mentre il 02 è di acciaio liscio …giusto ?
AnonymousProvane un po e vedi con quale piega ti trovi meglio, sbattitene della marca e dei consigli il manubrio è soggettivo provali e poi vedi
Francesco…. comprane una 15ina e poi facci sapere !
Anonymous@hummer wrote:
Provane un po e vedi con quale piega ti trovi meglio, sbattitene della marca e dei consigli il manubrio è soggettivo provali e poi vedi
hummer permettimi ma il tuo consiglio mi sembra troppo generico, il manubrio non sono un paio di scarpe che entri in negozio e te le misuri, per provarlo, come dice giustamente francesco, devi acquistarlo, e allora che fai una scorta di manubri???
forse sarebbe il caso che anche ricky ci dica che tipo di guida preferisce, per esempio caricata in avanti, rilassata, braccia alte o basse, aperte o chiuse… ecc. allora noi potremo fare il raffronto con il nostro stile di guida e comunicargli come ci troviamo con il nostro manubrio…non trovi???
Anonymousscusa ma non è cosi , io ne ho appoggiati, non montati ,6 prima di decidere quale prendere, anche perche come fai a montare una cosa se non sai nemmeno se picchia sul serbatoio o se non arrivano i cavi?
Anonymoussarò strano io ma come fai a capire se un manubrio ti va bene, intendendo come guida, “appoggiandolo” ❓ ❓ ❓
ponch71@bullbob wrote:
sarò strano io ma come fai a capire se un manubrio ti va bene, intendendo come guida, “appoggiandolo” ❓ ❓ ❓
Te lo spiego io ,correndo fai delle prove semplicemente caricandoti in avanti e per simulare di avere un manubrio più largo basta semplicemente tenendo lo stesso per i contropesi ,da queste prove sarai soddisfatto +/- al 80% il resto è sempre provandolo ,appogiandolo vedi solo se va ad interferire con il serbatoio .