frecce – Yamahabulldog

Il topic è vuoto.

Stai visualizzando 15 post - dal 1 a 15 (di 27 totali)

1 2 →

Autore

Post
9 Febbraio 2009 alle 22:00 #5083

paolo
Partecipante

ciao a tutti oggi ho deciso di voler cambiare le freccie ed ho smontato il sedere della bull…
allora per prima cosa mi serve sapere se quando compro le freccie nuove devo comprarle dello stesso vattaggio di quelle originali che sono da 10w o posso mettere senza problemi anche quelle da 20 o 21 o quel diavolo che è

secondo (più futile) i morsetti che congiungono le freccie sono standard (si trovano facilmente) o sono “proprietari”
se sono proprietari e devo tagliare i cavetti per fare una giuntura “standard” il filo nero lo considero sempre il negativo?

9 Febbraio 2009 alle 22:17 #32155

salvo605
Partecipante

Miiiiiiiiii……. 😮

Paolo adesso mi hai fatto venire il dubbio:

ma si scrive “frecce”…o “freccie”…? 😯 😀

9 Febbraio 2009 alle 22:41 #32156

paolo
Partecipante

….sinceramente non so se ho sbagliato, ma CA..O SONO ANCHE MAESTRO (alle magistrali c’è un sacco di fi..) e di questi tempi se fossi un insegnante diventrei anche UNICO 😯 😯 😯 😯

9 Febbraio 2009 alle 22:55 #32157

n7ppo
Membro

ne avevamo parlato tempo fa in questa discussione:

viewtopic.php?f=13&t=105

9 Febbraio 2009 alle 23:46 #32158

paolo
Partecipante

grazie per la puntualità di informazione 😉
comunque sono ancora perplesso perchè nelle precedenti puntate qualcuno ha scritto che le frecce originali sono da 5w e le custom da 21 quindi va cambiato il relais
io sulla mia ho trovato le 10w esempre nelle puntate precedenti qualcuno ha montato le 21 senza cambiare il relais ….

aiutatemi ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓

10 Febbraio 2009 alle 0:02 #32159

salvo605
Partecipante

@paolo wrote:

grazie per la puntualità di informazione 😉
comunque sono ancora perplesso perchè nelle precedenti puntate qualcuno ha scritto che le frecce originali sono da 5w e le custom da 21 quindi va cambiato il relais
io sulla mia ho trovato le 10w esempre nelle puntate precedenti qualcuno ha montato le 21 senza cambiare il relais ….

aiutatemi ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓

Quelle originali sono da 10 w.
Io ho montato le mini-frecc(i-e)…
con lampadine da 21W…mantenento il relè originale… 😉

10 Febbraio 2009 alle 0:07 #32160

salvo605
Partecipante

@salvo605 wrote:

Quelle originali sono da 10 w.
Io ho montato le mini-frecc(i-e)…
con lampadine da 21W…mantenento il relè originale… 😉

10 Febbraio 2009 alle 0:42 #32161

paolo
Partecipante

ok tutto chiaro posso fregarmene del relè

10 Febbraio 2009 alle 6:42 #32162

n7ppo
Membro

ciao a tutti – “fregarsene del relè” non è esatto…

…il relè di serie regge il carico massimo di 4 lampade da 10W (era previsto per l’hazard), quindi su una bull fino al 2004, due frecce da 21.5 in qualche modo funzionano (stiamo parlando comunque di 3W in più). Invece, su una bull dall 2005 in avanti, dove il tasto hazard è stato introdotto, 4×21.5W non passa e le frecce non funzionano più fino al riavvio della moto.

10 Febbraio 2009 alle 7:55 #32163

Anonymous
Membro

azz… volevo cambiare anch’io le frecce e quindi, avendo il mod 2007, devo cercare esclusivamente il modello da 10 w????

…e mettendo quelle a led che succede???

10 Febbraio 2009 alle 19:38 #32164

Rudy
Partecipante

led led

10 Febbraio 2009 alle 22:22 #32165

paolo
Partecipante

con le freccie a led il relè lo devi cambiare per forza

11 Febbraio 2009 alle 7:43 #32166

Anonymous
Membro

acquistato le frecce, non a led, nel WE si montano e vediamo che succede…

11 Febbraio 2009 alle 18:45 #32167

Rudy
Partecipante

@paolo wrote:

con le freccie a led il relè lo devi cambiare per forza

io non ho cambiato niente lampeggiano un po’ più veloci senza problemi,volendo mah proprio volendo e che non né ho proprio si può mettere una resistenza

23 Febbraio 2009 alle 9:44 #32168

Anonymous
Membro

@nippo_ wrote:

ciao a tutti – “fregarsene del relè” non è esatto…

…il relè di serie regge il carico massimo di 4 lampade da 10W (era previsto per l’hazard), quindi su una bull fino al 2004, due frecce da 21.5 in qualche modo funzionano (stiamo parlando comunque di 3W in più). Invece, su una bull dall 2005 in avanti, dove il tasto hazard è stato introdotto, 4×21.5W non passa e le frecce non funzionano più fino al riavvio della moto.

…infatti, ho montato le frecce, il problema sorge quando inserisco l’hazard (che poi non è che sia proprio utile… mah… però c’è…) quindi dovrei cambiare il relè, cosa devo fare? cosa smonto? grazie per l’aiuto…
Autore

Post