spia olio – Yamahabulldog

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27 Maggio 2008 alle 19:27 #4426

Anonymous
Membro

di recente ho ritirato la moto alla quale hanno cambiato a coppia conica anteriore, per fare questo hanno completamente tolto il motore dal telaio e poi lo hanno rimontato.
ma veniamo al problema:
ogni tanto si accende la spia dell’olio, credo sia un problema elettrico dovuto al rimontaggio, infatti indipendentemente da come sto andando per spegnerla basta chiudere e riaccendere il contatto della chiave. se fosse un reale problema di olio, alla riaccensione dovrebbe ripresentarsi, invece compare solo saltuariamente. datemi una mano. mi devo preoccupare??? ponch fatti sentire, ormai sei il nostro faro…

27 Maggio 2008 alle 19:32 #22503

rosso65
Partecipante

viewtopic.php?f=4&t=555

Prova qui, ne parlammo un pò di tempo fa.

27 Maggio 2008 alle 19:42 #22502

ponch71
Partecipante

La nostra spia non segnala la pressione ma bensi il livello ,aggiungi un po di olio ………

27 Maggio 2008 alle 19:59 #22501

Anonymous
Membro

@ponch71 wrote:

La nostra spia non segnala la pressione ma bensi il livello ,aggiungi un po di olio ………

SI, in effetti quando l’ho cambiato ne ho tirato fuori più di 3,1 lt e rimessi altrettanti. Adesso mi spunta la spia ed ho aggiunto altri 300cc. Boh? forse ho l’unica BT 2T??? 🙄

27 Maggio 2008 alle 20:10 #22500

ponch71
Partecipante

@swilo81 wrote:

@ponch71 wrote:

La nostra spia non segnala la pressione ma bensi il livello ,aggiungi un po di olio ………

SI, in effetti quando l’ho cambiato ne ho tirato fuori più di 3,1 lt e rimessi altrettanti. Adesso mi spunta la spia ed ho aggiunto altri 300cc. Boh? forse ho l’unica BT 2T??? 🙄

Ma nella mia quando faccio il cambio normalmente per fare il livello mi ci vuole 3,4L …………….

28 Maggio 2008 alle 5:29 #22504

Anonymous
Membro

ripeto, se fosse un problema di olio non andrebbe via semplicemente spegnendo il quadro, almeno credo.

28 Maggio 2008 alle 6:04 #22505

ponch71
Partecipante

Il filo della spia è un filo di massa (-) percui o non fa bene il contatto o gli hanno dato un positivo ed è stato danaggiato il cruscotto ,semplici supposizioni ,dato che hai detto che ti hanno tolto il motore prova con tutte le conessioni…….

5 Luglio 2008 alle 22:56 #22506

salvo605
Partecipante

A proposito:

l’altro giorno dopo aver effettuato lo smontaggio e rimontaggio
del vano (portadocumenti) copribatteria…,
mi accorsi che all’improvviso mi si accese la spia dell’olio…
anche a motore in moto.
Siccome avevo messo le mani SOLO in quel posto,
vicino la centralina,…rismontai il tutto e mi accorsi che
il connettore (con faston maschio-femmina) bianco
indicato nelle due foto sotto…era un pò mollato.
Lo chiusi ben bene…e la spia dell’olio non si accese più…,
a motore in moto.

5-1.JPG[/attachment:15d9dcx0]
5-2.JPG[/attachment:15d9dcx0]

6 Luglio 2008 alle 19:52 #22507

Anonymous
Membro

grazie, visto che dopo tempo si è riaccesa provo a controllare la filatura…

6 Luglio 2008 alle 20:14 #22508

salvo605
Partecipante

@Cucaio wrote:

grazie, visto che dopo tempo si è riaccesa provo a controllare la filatura…

Speriamo sua quello… 😀 😉
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