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13 Gennaio 2008 alle 23:47 #4048AnonymousMembro
Avete un’idea di quale possa essere il trattamento migliore (rapporto qualità prezzo) per evitare che dei componenti in ferro facciano la ruggine?
Intendo dire una soluzione definitiva,tipo antiruggine,che però non sia colorante.
L’unica che attualmente conosco è la zincatura,che può essere trasparente o addirittura trasparente ma con varie tonalità…il contro è che per pochi pezzi non costa poco…14 Gennaio 2008 alle 18:36 #16464RudyPartecipantela zincatura non può essere trasparente .
i trattamenti sono o di tipo galvanico : zincatura colore giallo o grigio con +-aloni azzurri
o freddo una specie di vernice.
cromatura a specchio o nera .
questi sono i trattamenti + resistenti alla ossidazione ,
Brunitura a caldo o chimica.
come prezzi boh16 Gennaio 2008 alle 23:44 #16465AnonymousMembro…quindi,da quanto ho capito,non ho modo di tenere il ferro (magari lucidato) del suo colore originale e protetto da ossidazione indi ruggine?!
…ok,elimino i contrappesi del manubrio artigianali (mi ero anche impegnato a farli dello stesso peso degli originali,anzi un pelo più leggeri per via del manubrio più largo)…o al limite posso mettere il classico antiruggine e verniciarli nero opaco come la bull…Per la zincatura,si,bhe,credo di aver scambiato quella grigia con aloni vagamente azzurri per trasparente…chiedo venia ma sono daltonico 😳 e mi arrangio come posso…(e adesso non iniziate a farmi il terzo grado con cose del tipo “di che colore lo vedi quello?” 🙄 che ne ho già abbastanza dei miei amici,i quali,fra l’altro,taaaanti anni fa mi hanno fatto comprare un paio di All Star bordeaux facendomi credere che erano nere…immaginate quando andavamo in giro 👿 👿 👿 )
17 Gennaio 2008 alle 0:09 #16466RudyPartecipantee una bella cromatura ?
se poi per tè e troppo specchio con un po di cartavetrata 600-800 li fai satinati17 Gennaio 2008 alle 0:40 #16467AnonymousMembroci avevo pensato,anche se cromati mi sembrano un po’ troppo “custom” e vorrei comunque renderli satinati,inoltre per fare solo quei due pezzi presumo che la cifra lieviti e non so se ne vale la pena…stavo pensando piuttosto di modificare i contrappesi e metterli nascosti all’interno del manubrio (che fra l’altro è già largo q.b.) per poi mettere un paio di manopole chiuse…
17 Gennaio 2008 alle 0:43 #16468AnonymousMembro…oppure farli in acciaio inox 😈 …ma devo sentire dal mio amico (proprietario del tornio) se ha gli utensili adatti…
17 Gennaio 2008 alle 7:30 #16469ponch71Partecipante@Madsmok wrote:
Per la zincatura,si,bhe,credo di aver scambiato quella grigia con aloni vagamente azzurri per trasparente…chiedo venia ma sono daltonico 😳 e mi arrangio come posso…
Be io ti dico la mia non sono daltonico ,ma non conoco il blu dal celeste e le sue sfumature ,per mè sono tutti uguali ,comunque solo quel colore 😆 😆 😆 😆
17 Gennaio 2008 alle 15:50 #16470AnonymousMembro@ponch71 wrote:
@Madsmok wrote:
Per la zincatura,si,bhe,credo di aver scambiato quella grigia con aloni vagamente azzurri per trasparente…chiedo venia ma sono daltonico 😳 e mi arrangio come posso…
Be io ti dico la mia non sono daltonico ,ma non conoco il blu dal celeste e le sue sfumature ,per mè sono tutti uguali ,comunque solo quel colore 😆 😆 😆 😆
allora sei un daltonico “parziale” 😆 😆 😆
17 Gennaio 2008 alle 19:00 #16471ponch71Partecipante@Madsmok wrote:
@ponch71 wrote:
@Madsmok wrote:
Per la zincatura,si,bhe,credo di aver scambiato quella grigia con aloni vagamente azzurri per trasparente…chiedo venia ma sono daltonico 😳 e mi arrangio come posso…
Be io ti dico la mia non sono daltonico ,ma non conoco il blu dal celeste e le sue sfumature ,per mè sono tutti uguali ,comunque solo quel colore 😆 😆 😆 😆
allora sei un daltonico “parziale” 😆 😆 😆
No non so il resto dei colori sono ok tutti il blu c…… proprio non va
17 Gennaio 2008 alle 19:35 #16472RudyPartecipanteper lavorare l’inox bastano gli utensili in vidiam
17 Gennaio 2008 alle 19:52 #16473AnonymousMembroMadsmok se non riesci a trovare chi ti lavora l’inox te li posso fare io, ma non di tornio bensì di elettroerosione! 😀
18 Gennaio 2008 alle 1:10 #16474AnonymousMembroSento il mio “guru” del tornio com’è messo poi vedo il da farsi…
Per Giassai : apprezzo molto e la cosa è molto interessante,ma mi sembra un po’ sprecata per un paio di pezzi (nel senso che visto l’utilizzo non so se ne vale il disturbo visto che ne vendono tanti già bell’e pronti)comunque grazie nuovamente per l’offerta e l’interessamento.Magari se hai possibilità di quel tipo(ovviamente se c’è la possibilità e non ti crea problemi lo devi dire tu) si potrebbero sfruttare a livello globale per pezzi di interesse comune (quindi aumentare eventualmente il numero).Cose del genere avvengono all’interno di “quelli dell’elica” forum non ufficiale (e peraltro non fighetto) della BMW…che è poi quello che stava intentando Ponch con la storia delle piastre per le forcelle…
18 Gennaio 2008 alle 7:45 #16475AnonymousMembroMadsmok… cavolo con la storia delle converse mi hai fatto morire… 😆 😆 😆 😆 😆
Sono in ufficio e chi passa davanti alla mia porta credo pensi che sia pazzo a ridere da solo!!!!18 Gennaio 2008 alle 12:31 #16476AnonymousMembro@Madsmok wrote:
Sento il mio “guru” del tornio com’è messo poi vedo il da farsi…
Per Giassai : apprezzo molto e la cosa è molto interessante,ma mi sembra un po’ sprecata per un paio di pezzi (nel senso che visto l’utilizzo non so se ne vale il disturbo visto che ne vendono tanti già bell’e pronti)comunque grazie nuovamente per l’offerta e l’interessamento.Magari se hai possibilità di quel tipo(ovviamente se c’è la possibilità e non ti crea problemi lo devi dire tu) si potrebbero sfruttare a livello globale per pezzi di interesse comune (quindi aumentare eventualmente il numero).Cose del genere avvengono all’interno di “quelli dell’elica” forum non ufficiale (e peraltro non fighetto) della BMW…che è poi quello che stava intentando Ponch con la storia delle piastre per le forcelle…
Il tempo è quello che mi frega, non ho problemi a usare le macchine che abbiamo…il problema è il materiale nel senso che non lavorando presso aziende che producono fisicamente qualcosa, abbiamo dei pezzi di recupero dalla quale posso ricavare 2 cilindretti conici da usare come paratelaio. Il discorso voglia non c’è problema, per il discorso di farne diversi invece diventa una questione di tempo. Ora sono per tutto il mese di gennaio in sede, e quindi di tempo ne ho di +, ma da febbraio riprendo a girare l’Italia e quindi il tempo viene meno.
Se servono a “pochi” non c’è problema, se devo mettermi a fare paratelai per i 110 iscritti del forum diventa un problema! 😛
20 Gennaio 2008 alle 16:40 #16477AnonymousMembro@desbela wrote:
Madsmok… cavolo con la storia delle converse mi hai fatto morire… 😆 😆 😆 😆 😆
Sono in ufficio e chi passa davanti alla mia porta credo pensi che sia pazzo a ridere da solo!!!!👿 👿 👿 se poi ci aggiungi il fatto che non era tempo di vacche grasse a casa mia e che una volta acquistate andavano sfruttate fino all’usura totale 👿 👿 👿 zio dievel
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